钛基MOF复合填料提升环氧涂层防腐性能,0.2%添加量下阻抗模量高出四个数量级
研究人员将氨基修饰的钛基MOF(NH2-MIL-125)与TiO2纳米粒子复合作为环氧涂层填料,添加量仅0.2 wt%时,涂层在3.5%氯化钠溶液中浸泡70天后10 mHz阻抗模量仍保持在10^9 Ω·cm2以上,较纯环氧高出四个数量级,为含氯环境下的钢结构长效防护提供新方案。
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研究人员将氨基修饰的钛基MOF(NH2-MIL-125)与TiO2纳米粒子复合作为环氧涂层填料,添加量仅0.2 wt%时,涂层在3.5%氯化钠溶液中浸泡70天后10 mHz阻抗模量仍保持在10^9 Ω·cm2以上,较纯环氧高出四个数量级,为含氯环境下的钢结构长效防护提供新方案。
一项发表于Progress in Organic Coatings(DOI: 10.1016/j.porgcoat.2026.110298)的研究将奇随机相位电化学阻抗谱(ORP-EIS)与双层等效电路模型结合,首次独立追踪有机涂层中水与离子两种扩散过程,发现阴离子水合壳尺寸强烈影响离子迁移、提高电解质浓度会增强离子传输却降低吸水量,为防腐涂层配方设计提供精准工具。
格拉茨工业大学(TU Graz)车辆安全研究所联合格拉茨大学及产业伙伴的E-Track研究项目,为电动车牵引电池开发出一套经过验证的设计准则:通过电化学阻抗谱(EIS)在电池起火前检测微短路,统一的设计标准将提升事故应急处置安全性、简化维修并改善全生命周期可持续性。项目针对当前电池设计标准缺失导致的救援难、回收难痛点。