霍尔木兹海峡封锁冲击亚洲成品油出口，航煤降至2017年来最低

B910化工消息：5月8日，亚洲成品油出口量大幅下滑，霍尔木兹海峡的有效关闭正在深刻冲击全球最大的能源消费区域。尽管原油期货价格随最新和平谈判消息剧烈波动——布伦特原油周三收盘下跌7.8%至每桶101.27美元——但实物市场的成品油供应紧张局面持续恶化。

Kpler数据显示，4月航空煤油、柴油和汽油三大油品出口总量较战前三个月均值下降近300万桶/日。其中航煤受到的冲击最为严重。4月亚洲航煤出口降至59.6万桶/日，仅为战前水平的三分之一，创Kpler自2017年有记录以来的最低值。阿联酋航煤出口从日均10.6万桶降至零，印度从14.1万桶/日降至4.86万桶/日，中国从30.8万桶/日降至13.5万桶/日。

柴油出口同样承压。4月亚洲柴油出口降至9年低位的222万桶/日，较战前均值354万桶/日大幅下滑。日本柴油出口从14.86万桶/日暴跌至3.26万桶/日，韩国从50.7万桶/日降至45.1万桶/日，印度从49.4万桶/日降至37.1万桶/日。

汽油方面，4月亚洲出口降至159万桶/日，低于战前的228万桶/日。韩国出货量从37.7万桶/日降至18.13万桶/日，中国从11.6万桶/日降至4.7万桶/日。

价格方面，新加坡航油评估价收于每桶158.91美元，较2月27日战前的93.45美元上涨70%。柴油基础组分瓦斯油收于每桶141.30美元，较战前上涨55%。分析指出，亚洲炼厂正艰难获取足够的原油维持开工率，随着商业和战略库存消耗，霍尔木兹海峡持续关闭将进一步加剧亚洲原油短缺。 （来源：Hydrocarbon Processing）