8月4日消息，据市场消息人士和伦敦证券交易所集团（LSEG）数据，俄罗斯7月海运成品油出口量环比下降约三分之一（-33%），降至约390万公吨，反映了乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂后燃料产量下降以及政府出口限制措施的综合影响。

俄罗斯上月出台了临时柴油出口禁令，以保障国内供应，随后将该措施延长至8月底（对生产商而言）。该禁令允许在先前签订的合同和政府间协议框架下继续出口。这一禁令是在国内市场燃料短缺推动批发价格飙升的背景下出台的。

自2025年以来，乌克兰对俄罗斯炼油基础设施的无人机袭击已导致多家大型炼厂减产或停工，包括莫斯科炼厂、梁赞炼厂和伏尔加格勒炼厂等关键设施。2026年6月，俄罗斯汽油产量同比下降约25%至日产约9万吨，创下21年来的低点。

俄罗斯成品油出口的大幅下降对全球燃料贸易产生了连锁效应。欧洲买家在伊朗战争期间已面临燃料供应紧张，俄罗斯成品油的进一步减少加剧了欧洲柴油裂解价差的上升压力。7月欧洲柴油裂解价差一度攀升至每桶24-28美元的历史高位区间。

与此同时，俄罗斯原油出口相对稳定，因为原油出口基础设施（管道和港口）较少受到无人机袭击的直接影响。这种成品油与原油出口表现的分化，意味着俄罗斯在国际能源市场中正从成品油供应国逐渐退化为原油供应国，为中东和亚洲炼厂提供了填补成品油供应缺口的市场机会。 （来源：Hydrocarbon Processing）