巴西国家石油公司寻求扩大S-10低硫柴油产量,IIR在追踪其780亿美元项目库
Industrial Info Resources报道,巴西国家石油公司(Petrobras)正寻求扩大S-10低硫柴油生产,IIR正在追踪Petrobras总值超780亿美元的项目组合,其中包括六个可再生柴油和可持续航空燃料(SAF)项目,反映巴西炼油板块向低硫与可再生燃料双线升级的动向。
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Industrial Info Resources报道,巴西国家石油公司(Petrobras)正寻求扩大S-10低硫柴油生产,IIR正在追踪Petrobras总值超780亿美元的项目组合,其中包括六个可再生柴油和可持续航空燃料(SAF)项目,反映巴西炼油板块向低硫与可再生燃料双线升级的动向。
Sasol 8月26日公告,其控股的Natref炼厂一套下游装置发生非计划停工,影响Sasol Oil对部分牌号产品的全额供应承诺,包括奥利弗·坦博国际机场客户的航煤供应,但目前仍维持部分航煤供应。Sasol Oil正实施缓解措施,炼厂力争尽快恢复正常运行。
8月26日消息,执掌中国石化一年的董事长侯启军正推动这家全球最大炼油商深度重组:业务重整为四大利润中心,燃料销量已跌回2017年水平。公司上半年净利润同比增长19%,但汽油需求随电动化持续萎缩。侯启军宣布2026-2030年将约20%资本开支(每年逾300亿元/44.6亿美元)投向新能源与新材料,2030年前完成30余个项目,包括页岩油开发与可持续航空燃料。
8月26日消息,非洲最大炼厂、尼日利亚丹格特炼厂预计10月寻求募资约50亿美元,将成为非洲有史以来最大IPO。该炼厂今年2月达到65万桶/日初始满负荷,已测试70万桶/日,并计划三年内产能翻倍。但投资者聚焦其原油供应风险:CEO透露进口原油占进料30%-40%,美国WTI Midland价格高于尼日利亚Bonny Light,原料成本可能压缩利润率与估值。事件与数据均来自原文。
8月26日消息,法国Axens宣布其Prime-G+ FCC汽油加氢脱硫技术全球第300套授权装置在阿根廷Raízen炼厂成功投产,距首套授权已25年。该装置采用模块化交付,疫情期间完成建造安装,显著减少现场施工量并加快交付进度。目前全球约70%的低硫汽油由Prime-G+技术生产,该工艺可在深度脱硫的同时最大限度保留辛烷值。事件层事实来自原文。
尼日利亚国内重新燃起燃油补贴辩论:有政治力量提议2027年政府更迭后恢复廉价汽油,但2023年5月取消补贴后该国财政明显修复(仅2022年补贴成本即高达4万亿奈拉),恢复补贴可能重创刚刚愈合的财政伤口,核心问题在于补贴是否是把宏观成果转化为民生改善的最有效方式。
韩国产业通商资源部宣布汽油、柴油、煤油批发价上限再冻结4周,汽油维持1,784韩元/升。中东局势再度紧张推动布伦特原油从70美元区间反弹至90美元区间,政府以7月CPI上涨2.8%、极端天气加重家庭负担为由维持限价;同时炼油商3月13日至6月30日损失补偿处理进度慢于预期。
尼日利亚丹格特石油炼厂自8月21日午夜起将汽油出厂价上调20奈拉至1185奈拉/升,这是其对原油成本与替代成本变动的又一次响应。目前拉各斯主要油库汽油售价为1190-1200奈拉/升,进口着陆成本基准为1218奈拉/升,丹格特价格仍保持5-33奈拉的优势。该65万桶/日炼厂3月曾将价格推高至1275奈拉后回落。
印度政府8月20日发布的临时数据显示,7月印度炼厂原油加工量环比增长6.8%至562万桶/日(2377万吨)。在中东局势扰动供应格局、亚洲炼厂竞购原油的背景下,印度加工量回升反映其国内燃料需求旺季与利润率改善。
美国能源部长Chris Wright表示华盛顿将在数日内宣布帮助炼厂提升燃料产量的措施,美国炼厂开工率处于创纪录高位,但汽油均价已达4.06美元/加仑、同比上涨近30%,中期选举前高油价成为执政党的主要政治风险。
Dangote炼厂为其计划中的股市上市获得10亿美元承销安排,其中6亿美元为已完成私募的完全出资部分,4亿美元用于支持IPO,这家日产70万桶的非洲最大炼厂已向尼日利亚证交会提交50亿美元IPO申请,预计10月挂牌,或成非洲最大IPO。
尼日利亚Aradel Holdings计划其位于河流州的1.1万桶/日模块炼厂2027年起生产汽油。2023年政府取消燃油补贴(补贴高峰时年耗国库超100亿美元)后,本土炼油首次具备与进口燃油竞争的经济性。该厂目前生产煤油、柴油、粗柴油和石脑油,正评估扩产。
8月14日消息,非洲最大炼油厂——尼日利亚丹格特炼油厂(Dangote Refinery)计划通过首次公开募股(IPO)在本地市场上市,聚焦零售业务板块,暂不寻求海外挂牌。该炼油厂日处理能力达65万桶。
LSEG数据显示欧洲柴油价格本周首次超过航空煤油价格,为一年来首次。伊朗战争扰乱原油和燃料供应后,全球柴油供应进一步收紧。7月欧洲柴油进口量从1月的197万桶/日降至156万桶/日,高盛警告冬季持续稀缺定价风险较高。
Phillips 66公布2026年第二季度利润达38亿美元,炼油和中间业务运营强劲。化工板块调整后税前利润因利润率改善而增长,反映地缘政治紧张局势对炼油和化工产品价格的双重支撑作用。
尼日利亚监管机构表示,2024年投产的65万桶/日丹哥特 refinery 正重塑区域燃料供应链,西非正推进建立区域精炼产品定价基准市场。监管机构呼吁协调燃料标准、许可证和贸易规则,警告监管碎片化正在抬高区域能源贸易成本。