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2026年6月26日，南非Sasol与丹麦Topsoe宣布对其可持续航空燃料（SAF）合作架构进行战略调整，将有序关停2023年成立的合资公司Zaffra，同时强化双方自2019年起建立的单一许可方（SPL）技术许可框架。截至目前SPL框架下已签署六项许可协议，整合了Sasol的费托合成燃料技术与Topsoe的清洁燃料技术。此次架构调整反映了SAF市场从合资项目开发模式向模块化技术许可模式的演进，对全球SAF产能部署和两家公司的清洁燃料战略具有里程碑意义。
庄信万丰（Johnson Matthey）催化剂技术被南非Phelan Green Hydrogen选中，用于西开普省萨尔达尼亚湾电转航煤（E-SAF）设施。项目整体投资约470亿兰特（逾20亿英镑），2026年底开工，首期年产3.5万吨E-SAF（占2030年欧盟和英国强制掺混量约6%），全部完工后达14万吨/年。技术采用Hycogen（CO2加绿氢制合成气）结合FT Cans（费托合成）路线，是庄信万丰在非洲首次部署该组合，也是全球首批商业级E-SAF设施之一。
英国 Lighthouse Green Fuels（LGF）与工程承包商 Worley 合作，已完成位于英国 Teesside 的可持续航空燃料（SAF）工厂前端工程设计（FEED），工厂设计年产 1.8 亿升 SAF 和 3000 万升可再生石脑油，采用商业化验证的气化-费托合成（Fischer-Tropsch）路线，原料为可持续生物质（林业、农业残留物）。装置将整合 Teesside CCS 基础设施，潜在全生命周期温室气体减排超过 200%。FID 计划于 2027 年底前完成，工程方为 Air Liquide Engineering & Construction，业主为沙特 Alfanar。
