Yara与Azane签署氨供应协议:为Equinor氨燃料船船对船加注链供料
Yara与挪威氨燃料方案商Azane Fuel Solutions签署氨供应协议,为后者在挪威的新建船用燃料供应链供氨;该氨将履行Azane与Equinor的卡车对船(truck-to-ship)加注框架协议,并有望供应正在改装瓦锡兰氨双燃料发动机的Equinor平台供应船Viking Energy。
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Yara与挪威氨燃料方案商Azane Fuel Solutions签署氨供应协议,为后者在挪威的新建船用燃料供应链供氨;该氨将履行Azane与Equinor的卡车对船(truck-to-ship)加注框架协议,并有望供应正在改装瓦锡兰氨双燃料发动机的Equinor平台供应船Viking Energy。
Yara International开始在荷兰Sluiskil合成氨厂运营迄今欧洲最大的CO2捕集封存系统,年捕集液化80万吨CO2,采用甲基二乙醇胺水溶液溶剂工艺,液化设备由Linde供应、压缩机来自Baker Hughes,CO2海运至挪威Equinor/Shell/TotalEnergies合资的Northern Lights项目永久封存。
Yara荷兰Sluiskil碳捕集装置正式投运:年捕集液化80万吨氨生产CO2,经Northern Lights船运至挪威注入海底2600米封存,构成全球首个全规模跨境CCS价值链;15年累计封存上限1200万吨,为化肥/氨行业提供首个全链条脱碳样板。
Yara在荷兰Sluiskil化肥厂的欧洲最大工业碳捕集设施正式投运,挪威首相斯特勒、荷兰首相Jetten与欧盟气候委员Hoekstra出席典礼,捕集的CO₂将运输至北海枯竭气田永久封存。
8月28日,InCapture与Yara Pilbara Fertilizers签署不具约束力MOU,探索在 西澳Pilbara开发多用户共享海上碳封存枢纽。InCapture作业的G-15-AP许可聚焦咸水层永久封存,目标2026年四季度提交“已识别封存构造声明”。Yara在Burrup半岛运营全球最大合成氨装置之一,其COO称大规模CCS是快速削减碳排放的最大潜力所在。
挪威化肥巨头Yara International计划以13亿美元收购美国得克萨斯州Gulf Coast Ammonia氨生产设施。此次收购是Yara分散能源风险敞口、提升全球氨生产竞争力战略的关键一步,也是全球氨产业向低成本天然气区域转移的典型案例。
挪威化工巨头Yara宣布以13亿美元收购美国德州州一座氨工厂,该工厂名义年产能达130万吨。此次收购是Yara在全球氨工业市场的重大战略举措,将显著扩大其在北美市场的供应能力。
Air Products宣布退出路易斯安那清洁能源综合体(LCEC)项目,并终止亚利桑那州零碳液氢设施等小型清洁能源项目,原因是商业条件严峻和氢能交通市场发展缓慢。同时,公司正与Yara International敲定NEOM绿氢项目再生氨的市场营销与分销协议,将使全球首个大型再生氨工厂的产品通过Yara全球供应链销往世界各地。
全球最大合成氨生产商Yara将以13亿美元现金收购位于美国德克萨斯州Freeport的Gulf Coast Ammonia(GCA)合成氨工厂,该工厂产能约130万吨/年,拥有美国墨西哥湾最大的深水氨出口码头。交易完成后,Yara的2026年资本支出将增至25亿美元,并计划将该设施与NEOM绿氢项目的可再生氨营销协议结合,布局低碳氨市场。J.P. Morgan担任卖方财务顾问。