美国敲定2027-2031年CAFE燃油经济性新规，AFPM：法律基础修复利好炼厂，但燃油出口限制或抵消红利
特朗普政府发布2027-2031年CAFE标准最终规则，推翻拜登时期将电动车计入基准的做法；AFPM主席Thompson称规则让CAFE回归法定本义、利好消费者可负担车型，但警告若联邦政府限制燃油出口，成本节约与能源主导议程将被严重削弱。对炼化行业而言，新规为内燃机车队与汽油需求提供长期支撑。
汽油需求
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美国电动汽车普及正在撕裂燃料市场：油价与电价的分轨时代
据 Hydrocarbon Processing 报道，美国电动汽车渗透率的持续上升正在形成双轨燃料市场：电动车主的成本由当地电价决定，而燃油车主仍受全球油价支配。这种分化正在重塑炼油商的汽油产量策略与零售格局，区域差异日益显著。
中国电动汽车出口激增开始冲击全球汽油贸易 多国进口量同比下降三分之一
最新贸易数据显示，中国电动汽车出口激增与多国汽油进口下降之间出现显著重叠。澳大利亚、巴西、韩国、阿联酋、加拿大、美国等9国在大幅增加中国电动汽车进口的同时，汽油进口量同比下降约三分之一，这可能标志着全球能源贸易的结构性转变。