锂电池低温预热新方案：脉冲热管系统-30℃下最多461秒升至0℃
一项研究报道了由闭环脉冲热管、风扇与电容组成的电池热管理系统，在-30℃环境下最多461秒将锂离子电池模块预热至0℃，升温速率约3.9K/分钟，并以分级能量供给降低运行能耗；但论文未披露电芯化学体系、数量与模块容量，故障工况亦未覆盖，产品化判断仍需更多数据。
电动汽车
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全球电动汽车电池隔膜消耗量前8月达137.32亿平方米，同比增24.6%
SNE Research数据显示，2026年1-8月全球登记电动汽车动力电池隔膜消耗量约137.32亿平方米，同比增长24.6%；恩捷系SEMCORP以40.48亿平方米居首，中国企业二季度全球份额升至91.6%，隔膜产业中国主导格局进一步强化。
Syensqo Ryton PPS XE3500 OR夺得首届Fakuma创新奖：橙色PPS改写电动汽车直流快充母排方案
10月13日消息，Syensqo的Ryton PPS XE3500 OR材料在首届Fakuma创新奖评选中获得「配混与材料」类一等奖，该牌号专为直流快充母排设计，由Standard-Metallwerke挤出的母排兼顾耐高温、介电强度与抗冲击韧性，橙色外观用于高压安全识别，支撑约20分钟充至80%电量的快充系统。
晓星化学携POKETONE亮相德国 Fakuma 2026：瞄准电动汽车与人形机器人关节材料
晓星化学在10月12日至16日举行的德国弗里德里希哈芬国际塑料加工展Fakuma 2026上展出高功能工程塑料POKETONE，主打电动汽车连接器、齿轮与人形机器人关节齿轮等应用，并于10月14日举办技术研讨会，加速开拓欧洲高功能材料市场。
东丽150℃耐热薄膜电容器验证成功：逆变器冷却系统有望减半
东丽与名古屋大学联合研究在150℃条件下验证原型薄膜电容器稳定运行，热模拟显示散热结构体积可减半，将推进面向电动汽车与飞行汽车150℃电容器的商业化开发。
固态电池商业化路线分化：三星SDI抢跑硫化物量产，LG新能源锁定2029石墨基方案
随着固态电池商业化临近，韩国两大电池厂路线分化：三星SDI以明年量产为目标加速搭建硫化物供应链，LG新能源则主攻成本与应用差异化，计划2029年实现石墨基固态电池电动车商用、2030年推无负极固态方案，并同步开发干法电极降本。
LS电缆1.47亿美元在龟尾建稀土永磁工厂：与规划的美国工厂互补，构建去中国化磁体供应链
据KED Global报道，韩国LS电缆决定投资1.47亿美元在京畿道龟尾建设稀土永磁体工厂，产品面向电动汽车、风力涡轮和机器人，与公司规划中的美国工厂形成韩美双基地布局，打造关键磁体的非中国供应链，降低对中国稀土供应的依赖。
韩国路线图设定钠离子电池2030年商业化目标
韩国发布电池产业技术路线图，把钠离子电池列为储能系统和低成本电动汽车的重点方向，目标是2027年实现160Wh/kg能量密度、2030年达到220Wh/kg并全面商业化。路线图还提出让LG能源解决方案、三星SDI、SK On及材料企业协同开发，并以税收抵免和示范项目支持韩国电池产业重夺全球市场份额。
NexPoint两款工程塑料通过UL 2597表面电痕化900V最高评级，瞄准800V高压平台
NexPoint Materials的LEXAN BPL1000聚碳酸酯与CYCOLOY C2950 PC/ABS两种工程塑料在UL 2597表面电痕化测试中获得900V最高评级，为EV快充、连接器与电池系统的高压绝缘选材提供数据支撑，VALOX系列CTI与耐温牌号形成组合。
美国电动汽车普及正在撕裂燃料市场：油价与电价的分轨时代
据 Hydrocarbon Processing 报道，美国电动汽车渗透率的持续上升正在形成双轨燃料市场：电动车主的成本由当地电价决定，而燃油车主仍受全球油价支配。这种分化正在重塑炼油商的汽油产量策略与零售格局，区域差异日益显著。
Factorial与三井金属结盟推进硫化物固态电池产业化
美国Factorial Energy与日本三井金属达成合作，围绕Factorial硫化物Solstice平台推进固态电池从开发转向工业制造，三井金属贡献其A-SOLiD固态电解质及材料工艺，目标高能量密度与热稳定性，加速产业化落地。
SNE Research：前7个月全球EV负极材料消耗量87.3万吨，同比增长21.7%
韩国市场研究机构SNE Research 9月15日发布报告，2026年1-7月全球电动汽车负极材料消耗量约87.3万吨，同比增长21.7%；中国大陆以外市场从27.3万吨增至35.4万吨，增速29.4%高于全球均值，份额升至40.5%。中国企业占二季度全球供应95.7%，韩日企业份额双双下滑，韩国POSCO消耗量同比减少11.5%至1.6万吨。
辉能ProLogium固态电池量产落地：能量密度381Wh/kg，体积密度903Wh/L
台湾辉能科技（ProLogium）宣布其第三代半（Gen 3.5）锂陶瓷固态电池启动量产，大容量185.4Ah电芯经TÜV检测质量能量密度达381Wh/kg、体积能量密度903Wh/L，基于Logithium电芯架构与陶瓷隔膜技术。公司已累计出货超240万颗电芯，下一代全无机电解质Gen 4技术已在开发中，并规划法国及北美产能，目标市场覆盖电动汽车、数据中心、船舶与航空航天。
英国耐高温复合材料初创HTMS开设硅谷办公室，瞄准美国市场扩张
英国初创公司High Temperature Material Systems (HTMS)宣布在美国硅谷设立办公室，推进其无机基复合材料(IMC)的商业化扩张。该公司专长的IMC材料可承受极端高温且轻于金属，已应用于电动车部件试验并出口欧洲和日本。HTMS去年9月完成130万英镑融资，计划未来数月向中东和美国出口，并准备A轮融资，未来三年拟创造逾40个就业岗位。
旭化成美国北卡罗来纳锂电池隔膜涂覆产线竣工，2026财年下半年投产
旭化成8月26日宣布，8月20日在美国北卡罗来纳州夏洛特为锂离子电池湿法隔膜Hipore涂覆产线举行竣工仪式。该产线建于现有干法隔膜Celgard工厂内，是2023年投资决定的一部分，计划2026财年下半年开始商业化生产，与建设中的加拿大湿法隔膜工厂共同构建北美本土供应体制，瞄准EV与储能需求。
旭化成北美电池隔膜战略落子：北卡罗来纳湿法隔膜涂布线竣工，2026下半财年投产
旭化成8月20日在美国北卡罗来纳州夏洛特为Hipore湿法锂电隔膜涂布新产线举行竣工仪式，该投资在既有Celgard工厂基础上扩建，是公司建立北美湿法隔膜区域供应体系的第一步，商业生产计划于2026财年下半年启动。该项目投资决策于2023年作出，丰田通商已就工厂产能签订产能权益协议，旭化成在加拿大的湿法隔膜工厂也在按计划建设中，两者将共同构成面向北美电动车与储能市场的区域供应框架。