辉能ProLogium固态电池量产落地:能量密度381Wh/kg,体积密度903Wh/L
台湾辉能科技(ProLogium)宣布其第三代半(Gen 3.5)锂陶瓷固态电池启动量产,大容量185.4Ah电芯经TÜV检测质量能量密度达381Wh/kg、体积能量密度903Wh/L,基于Logithium电芯架构与陶瓷隔膜技术。公司已累计出货超240万颗电芯,下一代全无机电解质Gen 4技术已在开发中,并规划法国及北美产能,目标市场覆盖电动汽车、数据中心、船舶与航空航天。
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台湾辉能科技(ProLogium)宣布其第三代半(Gen 3.5)锂陶瓷固态电池启动量产,大容量185.4Ah电芯经TÜV检测质量能量密度达381Wh/kg、体积能量密度903Wh/L,基于Logithium电芯架构与陶瓷隔膜技术。公司已累计出货超240万颗电芯,下一代全无机电解质Gen 4技术已在开发中,并规划法国及北美产能,目标市场覆盖电动汽车、数据中心、船舶与航空航天。
英国初创公司High Temperature Material Systems (HTMS)宣布在美国硅谷设立办公室,推进其无机基复合材料(IMC)的商业化扩张。该公司专长的IMC材料可承受极端高温且轻于金属,已应用于电动车部件试验并出口欧洲和日本。HTMS去年9月完成130万英镑融资,计划未来数月向中东和美国出口,并准备A轮融资,未来三年拟创造逾40个就业岗位。
旭化成8月26日宣布,8月20日在美国北卡罗来纳州夏洛特为锂离子电池湿法隔膜Hipore涂覆产线举行竣工仪式。该产线建于现有干法隔膜Celgard工厂内,是2023年投资决定的一部分,计划2026财年下半年开始商业化生产,与建设中的加拿大湿法隔膜工厂共同构建北美本土供应体制,瞄准EV与储能需求。
旭化成8月20日在美国北卡罗来纳州夏洛特为Hipore湿法锂电隔膜涂布新产线举行竣工仪式,该投资在既有Celgard工厂基础上扩建,是公司建立北美湿法隔膜区域供应体系的第一步,商业生产计划于2026财年下半年启动。该项目投资决策于2023年作出,丰田通商已就工厂产能签订产能权益协议,旭化成在加拿大的湿法隔膜工厂也在按计划建设中,两者将共同构成面向北美电动车与储能市场的区域供应框架。
LG新能源北美副总裁李赫宰表示,全固态电池的瓶颈在于大尺寸电芯的大规模量产,预计该技术将先在智能手机等小尺寸产品中商业化,比电动车应用早约10年。LG新能源正开发硫化物体系固态电池,目标2029年商业化,并计划今年下半年建设采用干电极工艺的中试线。
舍弗勒与宁德时代签署合作备忘录,计划联合开发电池管理系统(BMS)及X-in-1集成PowerBox解决方案,重点面向欧洲车企。舍弗勒负责硬件、软件、系统集成与测试验证并可能实现在欧量产,宁德时代输出电芯、电池系统与大规模制造能力,双方还将探索云计算与AI在电池管理中的应用。
日本旭化成与HighChem上海签订非独占许可协议,授权其在中国生产和销售基于旭化成技术的Acetolyte新型乙腈电解液,这是旭化成该技术在中国市场的首次许可,瞄准快速增长的中国电动汽车和储能系统锂电池市场。
三星SDI将以买断方式收购通用汽车在其35亿美元美国电池合资企业中的全部股份,JV涵盖印第安纳、田纳西和肯塔基三座工厂。此举反映电动汽车需求放缓背景下,韩国电池制造商从车用电池向储能系统(ESS)市场转型的战略调整。
三星SDI与通用汽车签署联合开发协议(JDA),共同开发下一代电动汽车方形电池,应用高能量密度及快充技术。三星SDI同时收购合资公司Synergy Cells的GM方49.99%股权,获得年产能27GWh的印第安纳州工厂独家运营权,并增设ESS电池产线。
最新贸易数据显示,中国电动汽车出口激增与多国汽油进口下降之间出现显著重叠。澳大利亚、巴西、韩国、阿联酋、加拿大、美国等9国在大幅增加中国电动汽车进口的同时,汽油进口量同比下降约三分之一,这可能标志着全球能源贸易的结构性转变。
7月29日消息,POSCO International与巴西稀土开发公司Meteoric Resources在圣保罗签署战略谅解备忘录,旨在从巴西Caldeira项目获取稀土中间材料,通过POSCO自主分离精炼工艺生产高附加值稀土氧化物,供应国内外永磁体制造商,降低对单一国家稀土供应的依赖。Caldeira项目所在矿床持有全球第二大稀土储量。
德国瓦克化学(WACKER)正式启用位于捷克卡罗维发利的特种有机硅新生产基地,历时两年建成,占地2.5万平方米,规划到2028年创造至多200个就业岗位。新工厂生产室温固化硅橡胶与固体硅橡胶等特种产品,面向电动汽车热管理、医疗技术与电网扩容等增长市场,是瓦克欧洲有机硅网络重组与特种化战略的关键一环。
西班牙工程公司Técnicas Reunidas宣布首次成功生产出符合商业纯度和规格的钕镨(Nd/Pr)氧化物,标志着稀土分离技术取得重大进展。钕镨氧化物是制造电动汽车永磁体的关键原料。
6月8日,BASF在路德维希港正式发布Oppanol N PLUS高性能聚异丁烯粘结剂,专为下一代电动汽车固态电池设计。该产品采用极窄规格控制,降低生产变异性,最小包装规格降至20公斤。产品将在6月9日至11日斯图加特欧洲电池展首次亮相。此举标志着这家全球最大化企在新能源材料领域的最新布局。
BYD公布2026年4月销售数据,乘用车交付314,100辆,同比下降15.7%。其中纯电动车销量156,944辆,同比下滑19.8%;插电混动销量157,156辆,同比下降11.1%。尽管环比均有所回升(约6%),但这是BYD连续多月同比下滑,全年实现正增长压力加大。
拉丁美洲2026年Q1电动汽车销量达117,123辆,同比增长74%,创历史新高。纯电动车增长84%,插电混动增长62%,合计市场份额达7.7%。乌拉圭以近30%的纯电动市场份额领先,巴西和智利分别增长74%和132%。高油价背景下,区域内多国电动化进程加速。