9月16日消息，日本横河电机（Yokogawa Electric）宣布获得川崎重工订单，为一艘4万立方米液化氢运输船——建成后将成为全球最大的同类船舶——提供综合自动化系统，同时另获两艘氢燃料船舶的自动化系统订单。

针对液化氢运输船，横河将提供覆盖船载设备监控的一体化系统，含紧急停车（ESD）功能，以保障必须在极低温下运输的液化氢安全高效装卸。该系统的一体化控制能力还可在船舶全生命周期内提升设备性能、减轻船员工作量。

此外，横河将为两艘氢燃料船的船用氢燃料系统（MHFS）提供综合自动化系统。MHFS由液化氢储罐与燃料供应设备构成，被视为氢动力航运发展和海运脱碳的关键技术。两艘船在日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）主导的绿色创新基金（Green Innovation Fund）项目下建造，目标是实现安全的大规模海上运输，建立液化氢供应链所需基础设施。

这两笔订单将横河置于日本新兴氢能供应链的监测控制核心位置。随着氢能应用加速，大规模氢的安全运输与储存能力日益关键：液化氢被视为构建供应链的中心环节，氢作为船用燃料的势头也在增强，日本正通过多个贯穿供应链的示范项目推进液化氢商业化。川崎重工此前已建造全球首艘液化氢运输船“Suiso Frontier”（1250立方米），4万立方米级别船是其技术放大的关键一步。 （来源：Indian Chemical News）