无人机袭击炼厂致俄罗斯6月汽油产量同比降约25%,降至日产约9万吨
受乌克兰无人机持续打击能源设施影响,俄罗斯6月汽油产量较2025年6月日均下降约25%,降至约日产9万吨(76.5万桶)。莫斯科炼厂与鞑靼斯坦TANECO炼厂上周停产额外削减日产1.5万吨,国内夏季用油高峰需求约日产11万吨,供需缺口约20%。作为全球主要燃料出口国,俄罗斯被迫从白俄罗斯进口并通过海运进口汽油,凸显地缘冲突对其炼化体系的深度冲击。
受乌克兰无人机持续打击能源设施影响,俄罗斯6月汽油产量较2025年6月日均下降约25%,降至约日产9万吨(76.5万桶)。莫斯科炼厂与鞑靼斯坦TANECO炼厂上周停产额外削减日产1.5万吨,国内夏季用油高峰需求约日产11万吨,供需缺口约20%。作为全球主要燃料出口国,俄罗斯被迫从白俄罗斯进口并通过海运进口汽油,凸显地缘冲突对其炼化体系的深度冲击。
英力士Styrolution宣布将在2026年底前永久关闭位于美国伊利诺伊州查纳洪的聚苯乙烯工厂,该厂年产能力约40万吨、员工约100人、自1960年运营至今。公司归因于利润率压力与行业产能过剩,关停后北美聚苯乙烯产能将整合至阿拉巴马州迪凯特和墨西哥阿尔塔米拉两座工厂,折射出全球聚苯乙烯市场结构性承压的现实。
德国瓦克化学(WACKER)正式启用位于捷克卡罗维发利的特种有机硅新生产基地,历时两年建成,占地2.5万平方米,规划到2028年创造至多200个就业岗位。新工厂生产室温固化硅橡胶与固体硅橡胶等特种产品,面向电动汽车热管理、医疗技术与电网扩容等增长市场,是瓦克欧洲有机硅网络重组与特种化战略的关键一环。
美国密歇根大学Tim Cernak团队(第一作者Jayabrata Das)借助超高通量自动化,针对两类底物系统性跑完50688个C-N偶联反应条件,构建了迄今最大、可直接横向对比钯镍铜催化体系的开放数据集,发表于《美国化学会志》。该数据集规模约为同类数据集的5倍,旨在训练AI模型用更廉价的镍、铜替代受俄罗斯供应制约的钯,对制药合成供应链意义重大。
德国蒂森克虏伯伍德联合英国庄信万丰,完成土耳其化肥企业İGSAŞ科贾埃利工厂合成氨转化器的现代化改造,性能测试确认产量提升约13%,全面恢复日产1200吨的铭牌产能,同时合成回路压力下降7%、压降降低70%。该改造以更低能耗恢复已运行36年的老旧装置产能,为欧洲化肥及未来绿氨生产提供了可复制的低碳升级路径。
韩国韩华海洋与加拿大Kanata Clean Power就位于不列颠哥伦比亚省鲁珀特王子的浮式液化天然气(FLNG)出口项目签署不具约束力的谅解备忘录,项目设计产能高达每年1200万吨、总投资约157亿美元。这是亚洲买家布局北美低碳液化天然气、争夺亚太市场供应份额的最新动向,若最终落地将成为加拿大西海岸规模最大的浮式液化天然气设施之一。
渤健(Biogen)宣布收购圣地亚哥免疫学biotech RayThera,交易总额最高10亿美元,以里程碑款为主。该交易为渤健带来三款临床前小分子抗炎药,其中领先项目已具备I期临床条件,预计2026年第三季度启动人体试验。这是渤健在传统神经科学之外加速布局免疫学的重大举措,也反映行业对小分子抗炎药持续的兴趣,相关活性药物成分(API)和中间体产能需求有望增长。
庄信万丰(Johnson Matthey)催化剂技术被南非Phelan Green Hydrogen选中,用于西开普省萨尔达尼亚湾电转航煤(E-SAF)设施。项目整体投资约470亿兰特(逾20亿英镑),2026年底开工,首期年产3.5万吨E-SAF(占2030年欧盟和英国强制掺混量约6%),全部完工后达14万吨/年。技术采用Hycogen(CO2加绿氢制合成气)结合FT Cans(费托合成)路线,是庄信万丰在非洲首次部署该组合,也是全球首批商业级E-SAF设施之一。
EIA数据显示截至6月12日当周美国原油库存连续第十周下降,总库存(含SPR)降至7.585亿桶,创1985年3月以来逾40年最低,自伊朗战争爆发以来累计降9625万桶。商业原油库存降830万桶至4.182亿桶(远超预期460万桶降幅),库欣库存降至2003万桶逼近运营下限,炼厂开工率升至96.7%,汽油消费升至921万桶/日。这反映出伊朗战争正深度重塑全球石油贸易流向,美国炼厂逼近满负荷运转。
安进(Amgen)就血管炎新药Tavneos(avacopan)正式请求FDA重新审视其获益-风险证据,对抗FDA此前提出的撤市提议。FDA指出ADVOCATE关键III期试验存在揭盲后9/331例终点再判定,并于3月31日发布肝损伤安全通报。公众评议期延至6月29日,药物在监管流程结束前继续市售。事件涉及原研ChemoCentryx、亚洲合作方杏林制药及AAV(ANCA相关性血管炎)罕见病患者治疗连续性。
由西班牙塑料研究所AIMPLAS技术主导的IMPLICIT项目于6月12日公开其复合材料制造辅材回收路线,集合8家产业方与技术中心,针对真空袋、脱模膜、吸胶布等一次性辅材废料,整合破碎-挤出机械回收、选择性溶解物理回收及溶剂分解化学回收三种技术,目标产物为汽车技术部件、城市家具型材与技术纺织品复丝,空客作为战略伙伴提供航空真实废料验证路线。
药明康德于6月11日向美国法院提起诉讼,要求推翻五角大楼6月8日将其列入中国军工企业1260H清单的决定。WuXi在起诉书中坚称「既非中国军方机构所有、控制,亦无任何关联」,但被列入清单已自动触发《生物安全法案》监管范畴,可能导致美国制药企业与政府机构被迫切断与其业务往来,全球CDMO产业链重组压力骤增。
ECHA于2026年6月将三氟乙酸(TFA)正式归类为生殖毒性1B类物质,TFA作为PFAS家族成员被广泛用于农药原料、医药合成及空调制冷剂,欧盟成员国与欧洲议会同步将TFA在内的25种PFAS纳入优先水体监测清单,需在2027年底前完成立法转化,预计对氟化工、农化、医药中间体产业形成新一轮去PFAS压力。
英国 Lighthouse Green Fuels(LGF)与工程承包商 Worley 合作,已完成位于英国 Teesside 的可持续航空燃料(SAF)工厂前端工程设计(FEED),工厂设计年产 1.8 亿升 SAF 和 3000 万升可再生石脑油,采用商业化验证的气化-费托合成(Fischer-Tropsch)路线,原料为可持续生物质(林业、农业残留物)。装置将整合 Teesside CCS 基础设施,潜在全生命周期温室气体减排超过 200%。FID 计划于 2027 年底前完成,工程方为 Air Liquide Engineering & Construction,业主为沙特 Alfanar。
欧盟 ReFuelEU Aviation 强制掺混法规已正式生效,要求欧盟机场 2025 年起 SAF 占比 2%,到 2050 年升至 70%。在欧委会欧洲可持续能源周(EUSEW)上,芬兰航空(Finnair)高级公共事务经理 Anna Sotaniemi 明确表示,航空公司“尚未能签约获得满足监管义务所需规模”的 SAF 物理供应。芬兰氢能集群设定 2030 年 6 万吨/年 eSAF、2035 年 25 万吨/年目标,对应欧盟 eSAF 强制掺混义务约 10%。
日本汽车厂商马自达在 Super Taikyu 耐久赛第 3 站 24 小时赛事中,首次完成完整的车载碳捕集(MCC)示范:使用沸石吸附剂从尾气中吸附 CO2,利用尾气余热脱附、电压缩机压缩并储存,24 小时回收 804 克 CO2,相比 2025 年 11 月初试的 84 克提升 9 倍以上。配合 HVO 加氢植物油燃料,该路线短期具备碳负运行潜力,目标 2026 年 11 月第 7 站实现碳负示范。