全球首艘氨动力散货船Mineral Europa首航：载1000吨绿氨从青岛驶向澳大利亚
比利时CMB.TECH旗下21万吨级Newcastlemax散货船Mineral Europa于10月9日装载1000吨绿氨从中国启航赴澳大利亚，成为全球首艘以氨为燃料的散货船，租家为Fortescue。公司规划到2029年再有21艘氨动力船入列，氨燃料大型化应用迈出实质性一步。
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WinGD燃料经济性报告：现有船舶改装替代燃料具备经济性，但需每吨CO2当量126-330美元政策支持
瑞士船用动力公司WinGD发布最新燃料经济性报告，对一艘2030年改装的16000TEU集装箱船建模显示，LNG、甲醇、氨三条改装路线在全寿命周期成本与减排上均优于继续使用VLSFO；LNG回报最快（最佳路线6年回本），氨和生物甲醇减排更深但回本更慢，需每吨CO2当量126-330美元的补贴力度。