韩华海洋LNG/氨兼容燃料舱与供气系统获ABS原则性批准
美国船级社ABS向韩华海洋颁发了可“无缝切换”LNG与氨燃料的多用途燃料舱及燃料气体供应系统(FGSS)设计的原则性批准(AiP)。
共 7 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
美国船级社ABS向韩华海洋颁发了可“无缝切换”LNG与氨燃料的多用途燃料舱及燃料气体供应系统(FGSS)设计的原则性批准(AiP)。
日本邮船(NYK)40000立方米氨燃料中型气船在有明造船所完成氨燃料船对船转移作业,为全球首制氨动力AFMGC进入海上试航做准备,氨燃料船舶商业化再进一步。
Yara与挪威氨燃料方案商Azane Fuel Solutions签署氨供应协议,为后者在挪威的新建船用燃料供应链供氨;该氨将履行Azane与Equinor的卡车对船(truck-to-ship)加注框架协议,并有望供应正在改装瓦锡兰氨双燃料发动机的Equinor平台供应船Viking Energy。
HMM与Vale签署25年长约(约4.7万亿韩元/35亿美元),自2030年起以八艘氨/LNG ready三燃料Newcastlemax散货船承运巴西-亚洲铁矿石,并加装旋筒风帆;长约锁定运力同时分摊绿色溢价,折射航运业多燃料过渡期的避险策略。
HD现代集团五大子公司在曼谷Gastech 2026展会上集中展示下一代气体运输船技术,展会期间安排30场官方活动。劳氏船级社将完成艏部居住区+风辅推进LNG船图纸评估,C型罐替代设计、3.5万立方米液态CO2运输船、18.5万方混合电力推进系统将获原则性认可,并携手ABS与西门子签署氨燃料船舶安全评估数字孪生MOU,为BW LNG建造的17.7万方三罐LNG船2028年下半年起交付。
挪威氨燃料方案商Azane Fuel Solutions与Equinor Energy签署框架协议,为后者氨动力船队供应氨燃料并提供卡车-船舶(truck-to-ship)氨加注服务,首批交付将于今年内启动。Equinor旗下平台供应船Viking Energy正改装瓦锡兰氨双燃料发动机,预计2026年内完工,改装完成后由Azane供氨。
材料防护与性能协会(AMPP)宣布启动其首个此类研究资助计划,出资5万美元资助为期8个月的项目,系统评估氨作为船用燃料在材料性能、安全与标准方面的已发表知识并识别关键缺口,提案截止9月25日。