Borouge International奥地利施韦夏特特种聚丙烯复合装置投产，投资超过1亿欧元
Borouge International在奥地利施韦夏特的特种聚丙烯复合装置已投入商业运营，扩建升级投资超过1亿欧元。装置将聚丙烯树脂与回收聚丙烯及性能添加剂复合，供应家电、电动车轻量化和高温油气管道涂层，对应欧洲报废车辆法规下的循环材料需求。
汽车轻量化
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BASF携新型工程塑料与电池解决方案亮相Fakuma 2026，主打塑料行业“不必再取舍”
9月17日BASF发布Fakuma 2026参展方案：以#OurPlasticsJourney为主题，展出食品包装、工业应用、汽车轻量化与下一代出行的材料解决方案，覆盖Ultramid等工程塑料、电池包与燃料电池部件，并强调塑料回收料含量与性能兼顾，回应地缘不确定性、监管与性能要求对行业的重塑。
上汽通用五菱竹纤维复合材料量产应用超20款车型，天然纤维轻量化路径落地
上汽通用五菱(SGMW)与国际竹藤中心合作开发的竹纤维增强复合材料已应用于20多款量产车型的内饰件，覆盖顶棚、座椅背板等11类部件。材料竹纤维含量75%以上，密度约0.5g/cm³，弯曲模量257.3MPa，甲醛近零排放，自然条件360天降解超90%。公司已在广西建成竹纤维产线与复合板产线，年产能20万平方米，并计划2026年起扩展至全系车型。
碳酸钙处理使天然纤维拉伸强度接近翻倍，聚合物复合材料替代碳纤维获新进展
美国太平洋西北国家实验室（PNNL）研究人员在ACS Omega发表研究表明，将大麻纤维和黄麻纤维浸渍于40%质量分数的碳酸钙水悬浮液中，可显著提升纤维的力学性能和耐水性。处理后大麻纤维拉伸强度从498MPa提升至904MPa，黄麻纤维从539MPa提升至960MPa，增幅均接近一倍。吸水率则分别降至5%和3%。该方法避免了传统NaOH处理对纤维的化学降解，为汽车轻量化材料的植物纤维替代方案提供了新路径。