马自达与ENEOS合作推广低碳燃料:媒体耐久赛20台Roadster将用E20乙醇汽油
马自达与ENEOS 9月24日宣布就低碳燃料的推广展开合作:10月3日至4日在富士赛道举行的第37届媒体对抗Roadster耐久赛中,马自达提供的约20台Roadster将全部使用ENEOS供应的20%乙醇混合汽油ENEOS EARTH ONE(E20),借助赛事让媒体人实际体验低碳燃料。ENEOS此前已向超级耐久赛供应E20,并向SUPER GT和超级方程式供应E10。
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马自达与ENEOS 9月24日宣布就低碳燃料的推广展开合作:10月3日至4日在富士赛道举行的第37届媒体对抗Roadster耐久赛中,马自达提供的约20台Roadster将全部使用ENEOS供应的20%乙醇混合汽油ENEOS EARTH ONE(E20),借助赛事让媒体人实际体验低碳燃料。ENEOS此前已向超级耐久赛供应E20,并向SUPER GT和超级方程式供应E10。
日本汽车厂商马自达在 Super Taikyu 耐久赛第 3 站 24 小时赛事中,首次完成完整的车载碳捕集(MCC)示范:使用沸石吸附剂从尾气中吸附 CO2,利用尾气余热脱附、电压缩机压缩并储存,24 小时回收 804 克 CO2,相比 2025 年 11 月初试的 84 克提升 9 倍以上。配合 HVO 加氢植物油燃料,该路线短期具备碳负运行潜力,目标 2026 年 11 月第 7 站实现碳负示范。