YPF携手TotalEnergies改造San Lorenzo为生物炼厂：4亿美元投17万吨/年SAF与HVO
YPF与TotalEnergies达成长期购售协议，推动Santa Fe省San Lorenzo工业综合体向生物炼厂转型，投资超4亿美元建设17万吨/年SAF与HVO产能，TotalEnergies旗下TOTSA以长约锁定大部分产量。
HVO
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ENEOS携手NTT docomo等9社参与清洁燃料证书制度实证：HVO环境价值证书化，丰田等需方企业加入验证
NTT docomo、ENEOS、鹿岛、清水建设、日本航空等9公司10月8日宣布参与经产省清洁燃料证书制度实证项目，ENEOS负责HVO（氢化植物油）进口与环价值证书供给，燃料实物与环境价值分离交易，丰田等多家需求企业参与应用验证。
TEHA与Eni联合研究呼吁欧洲重估生物燃料：炼油产能十五年缩21%，HVO/SAF是现成的能源安全杠杆
TEHA Group与Eni发布战略研究，指欧洲炼油产能自2009年缩减21%、估计流失9-13万个技术岗位，主张HVO/SAF等可再生燃料是可立即部署的多元化与去碳工具，呼吁欧盟从监管主导转向技术中立、避免以新依赖替换旧依赖。
OMV Petrom罗马尼亚5.6亿欧元SAF/HVO装置进入设备安装期，2028年投产
OMV Petrom位于罗马尼亚Petrobrazi炼厂的SAF/HVO联合装置建设推进：2025年开工以来已完成约2万立方米混凝土基础，塔器与反应器等关键设备就位，剩余工作包括设备安装、与炼厂系统集成及测试，计划2028年调试。装置以植物油和废弃食用油为原料，配套55MW电解槽绿氢项目投资约1.9亿欧元。
OMV Petrom投资1.15亿欧元改造Petrobrazi炼厂电网，为SAF/HVO与绿氢项目铺路
OMV Petrom宣布投资约1.15亿欧元现代化Petrobrazi炼油厂电力基础设施，包括直连Transelectrica变电站的高压线路、新一代变电站和配电变电站，采用Blue GIS电气开关技术。炼厂目前几乎全部电力由自备电站供应，厂内7兆瓦光伏在建；升级后的电网为可持续航空燃料SAF、可再生柴油HVO及绿氢产能接入创造条件。
埃尼与PETRONAS签署生物汽油可行性协议，赛车技术反哺商用燃料
意大利埃尼与马来西亚PETRONAS在F1意大利大奖赛期间签署可行性协议，联合评估基于埃尼Ecofining技术的高性能生物汽油，先经赛车运动验证性能，再向商用车辆推广，双方还合资运营 biorefinery 等既有生物燃料资产。
TEHA集团与埃尼联合研究：生物燃料成为欧洲能源安全与工业竞争力的战略杠杆
在Cernobbio论坛发布的一份由TEHA集团与埃尼（Eni）合作完成的战略研究指出，加氢植物油（HVO）与可持续航空燃料（SAF）等可再生原料生物燃料是欧洲可立即部署的减排工具，可利用现有基础设施与工业能力，在降低交通排放的同时强化能源安全与工业基础，避免能源转型中以一种依赖替换另一种依赖。
埃尼与马国家石油公司签可行性协议，评估以Ecofining技术开发高性能生物汽油
埃尼（Eni）与PETRONAS签署可行性协议，评估基于Ecofining HVO技术开发商用规模的高性能生物汽油，研究覆盖赛车应用及后续商业化转化；双方关联的马来西亚Pengerang生物炼厂2028年前目标加工65万吨/年可再生原料。
TEHA Group与Eni联合研究：可再生原料生物燃料可同时支撑欧洲脱碳、能源安全与工业就业
TEHA Group与Eni发布的战略研究显示，欧洲生物燃料私人投资最高可带动660亿欧元GDP和超过3.3万个就业岗位；超1.7亿辆欧5/欧6柴油车可直接使用纯HVO燃料，SAF可与常规航煤50%掺混。研究警告欧洲自2009年以来已失去21%的炼油能力，建议政策转向支持炼厂向生物炼制改造。
MB Energy与TUI Cruises完成Mein Schiff 7号邮轮甲醇燃料加注试验
9月1日消息，MB Energy在基尔港OSTSEEKAI邮轮码头为TUI Cruises的Mein Schiff 7号完成甲醇加注作业，供应约25立方米可再生原料甲醇用于船载锅炉运行，运输环节使用HVO 100燃料卡车，验证邮轮甲醇加注的系统就绪度。
OMV Petrom第二台35MW电解槽模块全部到货，Petrobrazi绿氢产能将达55MW
东南欧最大能源生产商OMV Petrom宣布，Petrobrazi炼厂第二台35MW绿氢电解槽的七个模块已全部运抵，与已投运的20MW装置合计装机达55MW。项目获罗马尼亚PNRR约2900万欧元无偿资助，投产后年产绿氢约4700吨，供在建SAF/HVO装置使用，两项目合计年产约8000吨。
Eni与宝马签署协议：以Enilive HVOlution 100%可再生HVO柴油为宝马意大利企业车队供能
7月13日消息，意大利能源公司Eni（Enilive品牌）与宝马集团签署协议，以HVOlution品牌100%可再生HVO（加氢植物油）柴油为宝马意大利企业车队供能。该HVO柴油由100%可再生原料制得，2025年全生命周期CO2当量排放较化石柴油平均降低79.5%，是企业车队在不更换柴油车前提下快速脱碳的即插即用方案。
Acelen引进阿法拉伐HVO预处理技术用于巴西生物炼厂
巴西生物燃料公司Acelen宣布将引进阿法拉伐的加氢处理植物油HVO预处理技术，应用于其生物炼厂项目。该技术将有效提升原料处理效率，推动巴西可持续燃料产能扩张，助力南美生物燃料产业发展。
马自达车载 CO2 捕集系统通过 24 小时耐久赛验证：沸石吸附+尾气热解析，单场回收 804 克
日本汽车厂商马自达在 Super Taikyu 耐久赛第 3 站 24 小时赛事中，首次完成完整的车载碳捕集（MCC）示范：使用沸石吸附剂从尾气中吸附 CO2，利用尾气余热脱附、电压缩机压缩并储存，24 小时回收 804 克 CO2，相比 2025 年 11 月初试的 84 克提升 9 倍以上。配合 HVO 加氢植物油燃料，该路线短期具备碳负运行潜力，目标 2026 年 11 月第 7 站实现碳负示范。
波兰ORLEN投运欧洲最大HVO生物燃料工厂，年产能30万吨，2030年目标110万吨
波兰石化巨头ORLEN在Plock投产年产能约30万吨的加氢植物油（HVO）工厂，投资超过8亿兹罗提，以菜籽油和废弃食用油为原料。该工厂使ORLEN集团生物燃料总产能提升至约70万吨/年，计划到2030年扩至110万吨。此举旨在减少对第三方供应商的依赖，满足波兰2026年10%生物燃料掺混目标及欧盟RED III法规要求。