牛津-柏林团队证明:电池开路电压并非纯化学属性,力学状态显著影响OCV
arXiv 9月2日新论著(2609.02968):牛津大学与柏林工业大学等机构研究者通过有限元模拟与渐近分析证明,离子嵌入电池的开路电压(OCV)还依赖力学状态与微结构——颗粒溶胀与外部载荷促进颗粒接触产生压应力,改变嵌入离子化学势;OCV修正呈非线性、遵循赫兹接触标度,相同材料可表现出不同OCV曲线。
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arXiv 9月2日新论著(2609.02968):牛津大学与柏林工业大学等机构研究者通过有限元模拟与渐近分析证明,离子嵌入电池的开路电压(OCV)还依赖力学状态与微结构——颗粒溶胀与外部载荷促进颗粒接触产生压应力,改变嵌入离子化学势;OCV修正呈非线性、遵循赫兹接触标度,相同材料可表现出不同OCV曲线。
法国ESPCI与里昂大学等团队对比两态、自洽与有限元三种模型与实验数据,研究非晶聚合物在玻璃化转变附近的非线性蠕变行为,发现自洽与FEM模型可重现加速蠕变趋势,并揭示仅占小部分体积的承载亚结构。
研究者提出双尺度神经集群框架用于复杂微结构复合材料的大规模力学建模:局部尺度将微结构特征编码为傅里叶神经算子(FNO)构建块,全局尺度按微结构空间分布组装FNO集群,配合粗网格有限元和Schwarz迭代。对SiC-Al复合材料验证显示与非线性有限元精度相当而计算成本降低数个量级,含超10亿节点的双属性SiC-Al复合材料响应预测约1小时完成。