8月24日消息，意大利豪华跑车制造商法拉利当日在首尔江南区清潭洞展厅举行媒体活动，首次在韩国市场展示其首款纯电动跑车Ferrari Luce。这款5月完成全球首发的车型被视为法拉利电动化转型的开篇之作，其座舱显示与动力电池均深度绑定韩国供应商，成为韩系材料与部件进入顶级豪车供应链的标志性案例。

座舱方面，Luce搭载与三星显示（Samsung Display）联合开发的OLED显示系统，共采用四类OLED面板：集成于多层仪表结构的12英寸（305毫米）与12.9英寸显示器、10.1英寸OLED面板以及面向后座乘客的6.3英寸显示屏。双方合作历时约四年，期间三星显示在OLED面板上开出三个直径约100毫米的大型圆形开孔，属车载OLED显示首创设计。三星显示营销经理林知秀（音）在发布会上表示：“三个孔洞看似简单，但从显示技术角度看，这款产品代表着重大技术创新。”

动力系统上，Luce采用四电机布局（每轮一电机），配备122千瓦时电池，电芯为韩国电池厂商SK On供应的高性能镍锰钴（NMC）三元电芯；综合输出1050马力，0-100公里/小时加速仅2.5秒，单次充电最大续航530公里。

车辆外观与内饰交互由前苹果设计总监Jony Ive与设计师Marc Newson创立的LoveFrom工作室参与设计，强调极简与精准形态。法拉利韩国总裁Thibault Dussarrat表示，韩国市场对法拉利的期待超越跑车本身，涵盖文化、生活方式与创新的情感连接。

商业节奏上，法拉利已开启Luce订购，韩国市场预计明年开始交付；继当日媒体预览后，法拉利韩国将于周三至9月13日在清潭展厅、9月29日至10月4日在釜山展厅举办客户私享品鉴。

对韩国显示与电池产业而言，Luce的意义在于高端车载OLED的形态突破（大孔径开孔面板量产上车）与三元电芯在超豪华纯电平台的验证，为三星显示车载OLED及SK On电芯进一步拓展欧洲超豪华品牌客户提供了背书。 （来源：The Korea Herald）