10月26日消息，据Interempresas报道，西班牙可再生燃料价值链协会Crecemos发表声明，欢迎欧盟的决定：在新乘用车与轻型商用车CO₂排放法规框架下，仅使用合规可再生燃料的内燃机汽车（Veef）可被归类为零排放车辆，与纯电动车或氢燃料电池车同等对待。

这一技术中立转向源于欧洲议会人民党（PPE）、社会民主党团（S&D）与革新党团（Renew）达成的广泛协议，已在工业、研究与能源委员会（ITRE）和交通与旅游委员会（TRAN）通过，接下来将提交环境、公共卫生与食品安全委员会（ENVI）确认。

Crecemos总干事Mónica de la Cruz表示，欧盟对可再生燃料在交通减排中贡献的认可正是该协会自成立以来的诉求：可再生燃料是当下与未来皆可用的脱碳方案——西班牙所有加油站均供应掺混燃料，逾1600座西班牙加油站可加注HVO（100%可再生柴油）等纯可再生燃料，百分百可再生汽油亦可获得，证明Veef类别并非未来承诺，而是可用、可行、兼容且负担得起的技术选择。

背景：欧盟CO₂排放法规此前以尾气排放为准，内燃机车型无论燃料来源均被排除在零排放类别之外；Veef类别的设立为内燃机产业链通过合成燃料与生物基燃料延续留出政策空间，也回应了合成燃料产业与部分成员国的持续游说。 （来源：Interempresas）