Lydian获4300万美元A轮融资，Breakthrough Energy领投推动合成航空燃料商业化
合成燃料公司Lydian完成4300万美元A轮融资，由Breakthrough Energy Ventures航空基金领投。公司推出PIVOT平台，采用模块化设计大幅降低合成燃料设施资本成本，目标2028年建成商业示范装置。
可再生燃料
共 7 篇 · B910 化工资讯聚合
Eni与宝马签署协议：以Enilive HVOlution 100%可再生HVO柴油为宝马意大利企业车队供能
7月13日消息，意大利能源公司Eni（Enilive品牌）与宝马集团签署协议，以HVOlution品牌100%可再生HVO（加氢植物油）柴油为宝马意大利企业车队供能。该HVO柴油由100%可再生原料制得，2025年全生命周期CO2当量排放较化石柴油平均降低79.5%，是企业车队在不更换柴油车前提下快速脱碳的即插即用方案。
Axens向Dragonfly Fuels授权Vegan HEFA技术，在非洲和加勒比建设SAF生产设施
法国Axens公司向迪拜Dragonfly Holdings授权其Vegan HEFA加氢技术，计划在非洲和加勒比地区建设多座可持续航空燃料（SAF）生产设施，以废弃食用油、动物脂肪和植物油为原料，采用模块化工艺装置。
乙醇切入船用燃料赛道：马士基、淡水河谷率先试水，开辟全球玉米乙醇新需求
马士基、淡水河谷、X-Press Feeders 等航运巨头在2026年二季度启动乙醇（bio-ethanol）作为船用燃料的试航，利用其可在现有甲醇双燃料发动机上无改装混烧的特性。以美国、巴西玉米为原料的乙醇较绿色甲醇醇价低30%以上，5%渗透率将拉动40-50亿加仑年需求。这对全球化工产业链的生物燃料板块是新的需求拉动。
Cemvita完成7.5万升工业发酵验证，粗甘油转化为可再生航空燃油原料
Cemvita在比利时Bio Base Europe完成75,000升工业发酵试验，将生物柴油副产物粗甘油转化为SAF兼容的可再生天然油FermOil，实现2,500倍放大后性能稳定。该技术已被纳入欧盟RED III先进原料目录，为SAF供应链提供全新废弃物衍生原料路径。
Repsol西班牙Puertollano可再生燃料工厂投产，年产20万吨100%可再生柴油
西班牙能源巨头Repsol宣布其位于Puertollano工业综合体的第二座100%可再生燃料工厂正式投产，年产能20万吨，投资约1.3亿欧元。加上Cartagena工厂的25万吨年产能，Repsol在伊比利亚半岛的可再生燃料总产能达到45万吨/年，跻身欧洲最大可再生燃料生产商行列。公司计划到2028年将可再生燃料总产能提升至150万吨/年。
Topsoe与Bioveritas合作推进第二代可再生燃料技术许可
Topsoe与Bioveritas签署合作协议，将Topsoe的Hydroflex可再生燃料加氢技术与Bioveritas工艺相结合，帮助燃料生产商利用第二代原料生产可再生燃料。两家公司将为燃料生产商提供联合技术许可，加速第二代可再生燃料的商业化进程。