固态电池商业化路线分化:三星SDI抢跑硫化物量产,LG新能源锁定2029石墨基方案
随着固态电池商业化临近,韩国两大电池厂路线分化:三星SDI以明年量产为目标加速搭建硫化物供应链,LG新能源则主攻成本与应用差异化,计划2029年实现石墨基固态电池电动车商用、2030年推无负极固态方案,并同步开发干法电极降本。
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随着固态电池商业化临近,韩国两大电池厂路线分化:三星SDI以明年量产为目标加速搭建硫化物供应链,LG新能源则主攻成本与应用差异化,计划2029年实现石墨基固态电池电动车商用、2030年推无负极固态方案,并同步开发干法电极降本。
美国Factorial Energy与日本三井金属达成合作,围绕Factorial硫化物Solstice平台推进固态电池从开发转向工业制造,三井金属贡献其A-SOLiD固态电解质及材料工艺,目标高能量密度与热稳定性,加速产业化落地。
9月17日消息,EnergyNews.biz分析指出,三井金属合作的Factorial虽具材料真实性,但其SPAC上市名义估值13亿美元实际仅到账约1.1亿美元,奔驰1200公里续航为改装测试车、Stellantis项目停在演示阶段;而宁德时代、比亚迪、三星SDI等均已锁定2027年小批量试产目标。
美国研究团队在 arXiv 发表固态电池建模新框架,将相场烧结仿真获得的 Li6PS5Cl 固体电解质微观结构直接映射为阻抗谱预测:孔隙率升高推高阻抗、烧结进行中阻抗单调下降;多相 SEI(Li2S/Li3P/LiCl)可使界面阻抗较仅晶界网络高约两个数量级,并演示了从实验显微照片经AI分割直接预测阻抗谱的路径。
美国研究团队在arXiv发表全固态电池电化学-力学耦合模拟研究:在硫化物电解质表面粗糙与堆叠压力条件下,突出物周围显著的应力变化才是锂不均匀沉积的关键诱因,无应力变化时粗糙表面沉积也可均匀。研究为人工界面层设计调控电流分布、提升循环寿命提供指导。
韩国电池行业9月7日消息,固态电池商业化正以人形机器人为切入口:三星SDI计划2027年下半年量产并称首个项目大概率落地人形机器人领域,EcoPro BM已运营年产40吨硫化物固态电解质中试装置,LG新能源与SK On目标2029-2030年。SNE Research数据显示固态电池价格高达400-600美元/kWh,高价值机器人市场成为早期需求承载。
研究系统考察了压力辅助致密化工艺中应力状态对硫化物全固态电池电极堆固-固接触的影响,发现压制模式(单轴/等静压)会重塑致密化均匀性并进而影响电化学性能,为全固态电池的规模化制造工艺选择提供直接依据。预印本9月4日发布于ChemRxiv。