外媒:中国电池巨头为绕开美欧监管转向韩国供应商,Enchem拟获CATL五年15亿韩元级电解液大单
KED Global 10月13日报道,为满足美国IRA及欧盟相关规则对供应链来源的要求,CATL等中国电池巨头正转向韩国材料商采购:Enchem有望获得CATL为期五年、约1.5万亿韩元(约10亿美元)的电解液供应合同;CATL同时在测试POSCO Future M的正极及球状石墨等材料,韩国材料商对华供应角色生变。
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KED Global 10月13日报道,为满足美国IRA及欧盟相关规则对供应链来源的要求,CATL等中国电池巨头正转向韩国材料商采购:Enchem有望获得CATL为期五年、约1.5万亿韩元(约10亿美元)的电解液供应合同;CATL同时在测试POSCO Future M的正极及球状石墨等材料,韩国材料商对华供应角色生变。
SNE Research 10月7日发布数据,2026年1-8月除中国外全球电动车电池装机量约360.5GWh,同比增长23.7%,高出全球整体增速4个百分点;LG新能源/SK On/三星SDI合计装机96.5GWh同比降12.8%,合计份额从37.9%降至26.8%,宁德时代除中国装机121.3GWh增43.3%。
SNE Research 10月2日发布数据,2026年1-8月全球电动汽车电池装机量约844.2GWh,同比增长19.7%;8月单月116.8GWh,同比增14.3%低于7月增速。CATL以333.0GWh居首、份额升至39.4%,七家中国供应商合计份额73.3%;LG新能源68.3GWh居第三但份额降至8.1%,SK On下滑14.5%,韩系三强合计份额降至12.7%。
SNE Research数据显示,2026年1-7月全球电动车(EV/PHEV/HEV)电池装机约725.2GWh,同比增20.4%,7月单月116.0GWh增22.1%。CATL以289.6GWh居首、份额39.9%;LGES 60.3GWh仅增4.5%、份额降至8.3%;SK On下滑9.8%;中国企业包揽前十中七席、合计份额72.8%。
国际研究团队系统综述了钠离子电池关键组件的最新进展,指出先进SIB原型能量密度已接近200 Wh/kg,CATL、Faradion和TIAMAT的第一代商业化产品已进入储能市场,但能量密度、循环寿命和供应链成熟度仍是主要瓶颈。
捷克最大电网级电池储能项目Modlany Energy Park投运,装机42.7MW光伏配37.95MW/41.7MWh储能系统。系统由CATL持股20%的CNTE提供11台STAR T-285液冷集装箱,单台3.45MW/3.793MWh,支持1P充放电和1-4小时时长。
SNE Research 8月3日数据显示,2026上半年全球锂离子电池储能系统出货量达461.3GWh,同比增长71%。中国以外地区增速达119%,中国份额从50.5%降至43.9%。LG新能源和三星SDI在北美市场份额合计接近20%,增加约5个百分点。电网级ESS占总量的75%。
中国电池巨头CATL通过其澳洲子公司与当地能源基础设施服务商Zinfra签署谅解备忘录,将在澳洲交付和维护大型电池储能系统项目。这是CATL从上游电池供应商向海外市场产品加服务一体化模式转型的重要一步,其2025年全球储能电池出货量市场份额达30.4%。
全球最大电池制造商CATL在香港完成约50亿美元配售,为港交所今年最大规模的股票发行。同日,中国逆变器和储能巨头Sungrow第二次向港交所递交上市申请,计划利用募集资金建设波兰和埃及的海外储能生产基地及研发固态电池等下一代技术。
CATL 与系统集成商 HyperStrong 签署 60 GWh 钠离子电池供应协议,为全球迄今最大规模。新电池能量密度约 160 Wh/kg,循环寿命超 15,000 次,不含钴镍。随着 LFP 电芯价格回升,钠离子电池有望实现 30%–40% 的成本优势,正式进入规模化商用阶段。
全球最大电池制造商 CATL 与中国最大储能系统集成商 HyperStrong 签署三年期 60GWh 钠离子电池订单合作协议,规模远超此前行业纪录。CATL 表示已克服钠离子电池全产业链量产障碍,具备大规模交付能力。
宁德时代在超级科技日发布六大电池创新,包括第三代神行超充电池(10%-80%仅需3分44秒)、麒麟凝聚态电池(轿车续航1500公里)、Naxtra钠离子电池(2026年底量产),并计划年内建设4000座充换电一体站。
2026年4月21日CATL科技日上,宁德时代(CATL)宣布其钠离子电池将于2026年第四季度进入大规模量产阶段。CATL首席科学家吴凯宣布公司已攻克极端湿度控制、硬碳产气、铝箔粘接和自生负极量产四大核心制造难题,累计解决超过100项工程挑战。钠离子电池在-40°C条件下可保持约90%额定容量,预计价格比磷酸铁锂(LFP)电池低约30%。CATL董事长曾毓群预测钠离子电池最终将替代现有电池市场30%至40%的份额。