日本最大炼商Eneos重启千叶炼厂15.51万桶/日原油蒸馏装置
日本最大炼油商Eneos于8月12日重启千叶炼厂15.51万桶/日原油蒸馏装置,该装置自8月2日起因计划外停车停运,公司未披露停车原因。另有消息称其Marifu炼厂12.8万桶/日装置的计划外停车仍在持续,重启时间未定。装置动态折射出炼厂非计划停工对区域油品供应的扰动。
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日本最大炼油商Eneos于8月12日重启千叶炼厂15.51万桶/日原油蒸馏装置,该装置自8月2日起因计划外停车停运,公司未披露停车原因。另有消息称其Marifu炼厂12.8万桶/日装置的计划外停车仍在持续,重启时间未定。装置动态折射出炼厂非计划停工对区域油品供应的扰动。
日本Eneos同意从三家私募手中收购C4化学品专家TPC,后者2025年销售额约15亿美元,Eneos继2022年收购JSR合成橡胶后再度扩大美国材料业务。同期刊登的欧美化企二季报显示,BASF利润同比暴涨167%、销售增16%,Dow与LyondellBasell销售双位数增长,主因中东受战争影响的产能缺口由欧美厂商回补,但Fitch维持行业'恶化'展望,认为全球过剩叠加成本上升将压制下半年需求。
日本最大炼油商Eneos与德国合成燃料企业eFuel One建立战略合作,旨在支持合成燃料(e-fuel)在日本的引入并推进低碳燃料国际价值链建设。
2026年8月7日消息,日本最大炼油商Eneos公司重启了鹿岛炼厂17.5万桶/日的原油蒸馏装置(CDU),该装置自5月14日起进行计划检修。同时,Eneos关闭了千叶炼厂15.5万桶/日的CDU,但未披露停工原因和重启时间。这一动态反映了日本炼油行业在需求变化中的灵活调整策略。
日本正加速推进废弃食用油转化为可持续航空燃料(SAF)的计划,以实现2030年10%SAF掺混目标。但国内SAF产量目前仅约3万升,与170万千升的2030年需求量差距巨大。即使全部废弃食用油被收集,也仅能产出约55万千升SAF,不到目标量的三分之一。日本最大的两家航空公司全日空和日航坦言,现实远比预期严峻。
Chevron与日本最大炼油商引能仕(Eneos)签署协议,以21.7亿美元出售新加坡、马来西亚、菲律宾、澳大利亚、越南和印度尼西亚六国的下游燃料与润滑油业务,包括新加坡炼油公司(SRC)50%权益。交易预计2027年完成交割,标志着Chevron在亚太90年运营的战略性退出,也代表引能仕首次大规模海外炼油资产扩张。
Chevron预计5月将新加坡炼油公司(SRC)50%股权及其他区域资产出售给日本最大炼油商Eneos,交易估值超过10亿美元。受美伊战争导致的能源供应中断影响,交易时间表从原定一季度推迟,双方正在重新评估原油供应和产品承购条款。
日本最大炼油商Eneos控股旗下仙台炼厂14.5万桶/日原油蒸馏装置(CDU)自2026年4月16日起再次非计划停工。该装置此前已于3月31日停工,4月14日短暂恢复运行后仅两天再次停工。此次停工叠加日本东北部7.5级地震影响,使日本本已因伊朗战争导致霍尔木兹海峡封锁而紧张的燃料供应雪上加霜。