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航空脱碳
日本加紧收集废弃食用油争创SAF产能，但2030年目标面临严峻缺口
2026-06-06384
日本正加速推进废弃食用油转化为可持续航空燃料（SAF）的计划，以实现2030年10%SAF掺混目标。但国内SAF产量目前仅约3万升，与170万千升的2030年需求量差距巨大。即使全部废弃食用油被收集，…
波罗的海地区首座大型SAF工厂选定KBR PureSAF技术，年产10万吨100%直接使用可持续航空燃料
2026-06-02385
波罗的海可持续航空燃料生产商NorSAF选定KBR的PureSAF技术，建设北欧最大SAF和e-SAF联合生产工厂。该技术由瑞典Biofuels AB开发，是首批可生产100%直接使用型SAF的技术之…
LanzaTech确定比利时根特为欧洲首座商业级醇基航空燃料工厂选址
2026-05-20384
LanzaTech Global已选定比利时根特北海岸港口作为欧洲首座商业级醇基转化为可持续航空燃料（ATJ SAF）设施的永久选址。该项目采用LanzaJet ATJ工艺，将于近期向比利时当局提交环…
LanzaTech投资5亿欧元在比利时根特建设欧洲首个商业级酒精制航空燃料工厂
2026-05-15241
LanzaTech选择比利时根特北海港作为欧洲首个商业级酒精制喷气燃料（ATJ）可持续航空燃料工厂的选址。项目投资5亿欧元，年产能目标79,000吨SAF和9,000吨可再生柴油，预计创造约50个永久…