荷兰Fountain Fuel氢气泵价格砍42%至每公斤10.95欧元:碳证书收入立功,物流车队可低至8欧元
荷兰加氢站运营商Fountain Fuel自10月14日起将氢气零售价从18.95欧元/公斤下调42%至10.95欧元/公斤,物流企业可获8欧元/公斤(不含税)价。降价资金来自荷兰ERE碳证书出售;公司已服务70余家企业、300余辆氢车,并获1360万欧元SWiM补贴,规划2030年前扩至11座站。德国H2 Mobility与Teal Mobility近期亦在降价。
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荷兰加氢站运营商Fountain Fuel自10月14日起将氢气零售价从18.95欧元/公斤下调42%至10.95欧元/公斤,物流企业可获8欧元/公斤(不含税)价。降价资金来自荷兰ERE碳证书出售;公司已服务70余家企业、300余辆氢车,并获1360万欧元SWiM补贴,规划2030年前扩至11座站。德国H2 Mobility与Teal Mobility近期亦在降价。
Hydrogen Europe《清洁氢监测2026》报告显示,截至2026年7月欧洲电解槽装机677MW、同比增19%,另有1.6GW将在2027年前投运;3.7GW在建管线中德国与瑞典合计过半,炼化占规划下游用途的54%。报告警告RED III目标需250亿至600亿欧元投资在12至24个月内落地。
荷兰环境商品交易商STX Group与德国TURN2X签署电子甲烷承购协议,首批经RFNBO全认证的电子甲烷已于10月初自TURN2X西班牙首座商业化工厂交付。RED III下已有超10国设立RFNBO强制掺混配额,TURN2X计划数年内扩至1 TWh供应规模。
法国2027年财政法案提出以新框架IRICC替代现行TIRUERT,落实欧盟RED III交通脱碳指令:咨询文件显示绿氢配额2027年0.2%、2030年1.5%;同时引入e-SAF双重拍卖,政府为每年16万吨合成航煤保底,并确认12亿欧元电解氢招标预算。France Hydrogène预计配额落地将触发近20亿欧元私人投资,法案10月20日迎来首次表决。
荷兰化工企业Nobian与空气产品公司(Air Products)签署长期协议,由Nobian鹿特丹可再生电力氯碱电解装置供应经ISCC EU认证的RFNBO绿氢(年产能超1.4万吨),空气产品负责利用其基础设施向市场分销,帮助工业用户满足欧盟RED III指令要求。
波兰ORLEN获得KZR INiG体系对其Płock炼厂生物基原料共加氢处理的可持续认证,产出生物燃料组分可计入欧盟交通可再生能源目标。公司现有年加工生物基原料约10万吨,改造后拟提升至15万吨,以备战RED III指令要求。共加氢处理允许生物与化石原料同装置共炼,是欧洲炼厂低碳转型主流路径。
波兰ORLEN集团获得石油天然气研究所KZR INiG可持续性认证,确认其普沃克炼厂具备共加氢处理生物基原料的能力。目前可再生原料占比可达3.5%,年处理量约10万吨。7月测试已验证将植物油比例提升至5%的技术可行性,为实施欧盟RED III指令做准备。
波兰石化巨头ORLEN在Plock投产年产能约30万吨的加氢植物油(HVO)工厂,投资超过8亿兹罗提,以菜籽油和废弃食用油为原料。该工厂使ORLEN集团生物燃料总产能提升至约70万吨/年,计划到2030年扩至110万吨。此举旨在减少对第三方供应商的依赖,满足波兰2026年10%生物燃料掺混目标及欧盟RED III法规要求。