现代制铁路易斯安那58亿美元电弧炉钢厂动工,天然气还原+CCS路线减碳70%
现代制铁联合浦项、现代汽车和起亚在美国路易斯安那州投资58亿美元建设的Hyundai-Posco Louisiana Steel电弧炉一体化钢厂于9月5日动工,2029年投产,产能270万吨/年,满产年营收目标约40亿美元。项目采用直接还原铁配套电弧炉路线,初期以天然气还原并叠加碳捕集与绿电,较高炉路线减碳约70%,远期引入氢还原,是美国首座专为汽车板设计的一体化电弧炉钢厂。
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现代制铁联合浦项、现代汽车和起亚在美国路易斯安那州投资58亿美元建设的Hyundai-Posco Louisiana Steel电弧炉一体化钢厂于9月5日动工,2029年投产,产能270万吨/年,满产年营收目标约40亿美元。项目采用直接还原铁配套电弧炉路线,初期以天然气还原并叠加碳捕集与绿电,较高炉路线减碳约70%,远期引入氢还原,是美国首座专为汽车板设计的一体化电弧炉钢厂。
现代制铁9月4日在路易斯安那州Donaldsonville为HPLS电炉钢厂奠基,总投资58亿美元,规划年产能270万吨,其中汽车钢板180万吨,80万吨已锁定供应现代汽车和起亚,POSCO持股20%并负责60万吨销售。项目采用DRI加废钢电炉工艺并结合CCS,碳排放较高炉流程低约70%,预计2029年一季度投产,达产后年销售额约40亿美元,是美国关税压力下韩国钢铁业最大规模的本地化布局。
现代制铁劳资双方达成工资及集体协议,基本工资上调8万韩元,绩效奖金300%加现金500万韩元。协议最具突破性的条款是保障工会会员就业至退休年龄,避免了可能导致韩国第二大钢厂停产的大罢工。