8月12日消息，据韩国经济日报（KED Global）报道，三星SDI将以买断方式收购通用汽车（GM）在其35亿美元美国电池合资企业中的全部股份。该合资企业涵盖印第安纳州、田纳西州和肯塔基州三座电池工厂。与此同时，福特与SK On也在考虑解散其BlueOval电池合资企业，反映电动汽车需求持续低迷对电池行业合作模式的冲击。 三星SDI接手GM股份后，计划将部分产能转向储能系统（ESS）市场，以应对电动汽车需求放缓带来的挑战。这一战略调整反映了韩国三大电池制造商（LG新能源、三星SDI、SK On）面临的共同困境：美国电动汽车市场增长不及预期，导致合资电池工厂产能利用率不足。 值得注意的是，这一转变与福特SK On解散BlueOval JV的动向形成共振。福特和SK On正在考虑拆分其电池合作关系，同样因为电动汽车需求持续低迷。此前两家公司已在肯塔基州建设了两座合资工厂，并在田纳西州BlueOval City布局电池产能。 对三星SDI而言，从车用动力电池向储能系统转型是应对市场不确定性的务实选择。随着AI数据中心对大规模储能需求激增，以及美国电网级储能项目的快速增长，ESS市场正成为电池制造商新的增长极。三星SDI在韩国本土已有储能电池产线，此次将美国合资产能转向ESS，有助于其在美国快速增长的电网储能市场中占据份额。 行业分析认为，韩国电池巨头与美国车企的合资模式正面临结构性调整。在电动汽车渗透率增速放缓、政策补贴不确定以及中国电池企业竞争加剧的多重压力下，从绑定单一车企的合资模式向更灵活的多客户、多应用场景转型，正在成为韩国电池企业的战略共识。 （来源：KED Global）