9月17日消息，韩国SNE Research发布数据，2026年1-7月全球电动车电池隔膜消耗量约116.99亿平米，同比增长24.9%（上年同期93.65亿平米）。其中除中国外市场约39.66亿平米，同比大增43.2%，远超整体增速；除中国份额从29.6%升至33.9%。

隔膜是锂离子电池中物理分隔正负极、防止短路并为锂离子提供通道的核心材料，直接关系电池安全、输出性能与寿命。随着电动车市场扩张、单车带电量提升以及高能量密度、快充电池普及，隔膜需求持续攀升。

厂商格局方面，SEMCORP（恩捷股份）以约34.14亿平米居全球第一（同比+16%），Senior（星源材质，+29%）、中材（+18%）保持双位数增长；Gellec以约10.52亿平米、106%的增速跃居第四，Lanketu（+69%）、璞泰来（+50%）快速放量。相对地，日本旭化成下滑5%，韩国SK IE Technology下滑14%，Bosser下滑12%。

按国籍统计，2026年二季度中国企业全球份额高达91.5%（一季度90.0%、上年同期88.5%），日本企业从7.2%降至5.7%，韩国企业从4.3%降至2.7%。SNE分析认为，中国企业凭规模与成本优势吸收了大部分需求增量，日韩企业只能聚焦高附加值产品应对。

当前隔膜市场在需求增长的同时价格竞争持续，通用产品供给产能充裕，决定盈利的关键从放量转向良率、成本管理以及陶瓷涂覆、高耐热、超薄膜等高附加值产品能力；叠加欧盟2027年2月电池护照生效前的供应链数据管理要求，本土化生产基地、客户多元化与供应链可追溯能力将成为分化各厂商市场地位的因素。 （来源：SNE Research）