沙特7月原油产量反弹超100万桶/日至820万桶/日,但仍低于战前水平
沙特向OPEC报告7月原油产量环比增加超100万桶/日至820万桶/日,主要受波斯湾产油国战后恢复推动。但产量仍低于战前水平,且比沙特向市场报告的供应量高出78万桶/日,表明该国正在出口路线受阻期间增加库存。OPEC七国直接报告产量合计增加188万桶/日,主要增量来自伊拉克和沙特。
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沙特向OPEC报告7月原油产量环比增加超100万桶/日至820万桶/日,主要受波斯湾产油国战后恢复推动。但产量仍低于战前水平,且比沙特向市场报告的供应量高出78万桶/日,表明该国正在出口路线受阻期间增加库存。OPEC七国直接报告产量合计增加188万桶/日,主要增量来自伊拉克和沙特。
IEA 8月12日发布报告,将2026年全球石油供应预测下调至1.0202亿桶/日,较7月预测再降,预计全年供应将减少430万桶/日(约4%)。美国-伊朗停火协议破裂后霍尔木兹海峡油轮攻击恢复,中东原油装载量从7月初的2000万桶/日回落至1200万桶/日,供应缺口扩大至127万桶/日,全球石化原料供应持续承压。
WTI原油上涨1.3%至约83美元/桶,连续第四个交易日上涨。交易商对美国与伊朗恢复霍尔木兹海峡通航的外交进展持怀疑态度。巴基斯坦国防部长称美伊"接近达成某种安排",EIA预计到2027年底前每日约60万桶石油供应中断。
Phillips 66公布2026年第二季度利润达38亿美元,炼油和中间业务运营强劲。化工板块调整后税前利润因利润率改善而增长,反映地缘政治紧张局势对炼油和化工产品价格的双重支撑作用。
C&EN分析显示霍尔木兹海峡封锁导致中东化工产能受损,欧美化工企业二季度业绩受益。巴斯夫利润同比飙升167%、销售增长16%,陶氏和利安德巴塞尔销售双位数增长。但惠誉维持化工行业"恶化"展望,认为高生产成本将抑制剩余年度需求。
伊朗外长Araghchi宣布不恢复与美国的直接谈判,称华盛顿违反了此前签署的谅解备忘录。通过霍尔木兹海峡的全球石油贸易约五分之一受影响。阿曼继续斋旋,但伊朗提出一系列先决条件。也门胡塞武装同日袭击沙特阿美吉赞炼油厂。
受美伊冲突推动能源价格上涨及霍尔木兹海峡贸易中断影响,BP第二季度利润达57亿美元,为2022年以来最高。新CEO O'Neill优先推进资产剥离,已将北海资产和40亿美元美国生物天然气业务挂牌出售,股东股息环比增长4%。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)8月7日就霍尔木兹海峡持续袭击事件发表声明,披露自冲突爆发以来已有15艘公司船只遭导弹和无人机袭击,造成1名船员死亡、20人受伤,仅本周就有3艘船只遇袭。ADNOC呼吁保障国际水道航行自由。
C&EN分析指出,伊朗战争和霍尔木兹海峡封锁造成的供应短缺正为欧美主要化企带来巨额利润。利安德巴赛尔Q2调整后利润达14亿美元,环比增长760%,同比增长近600%。中东20-25%聚乙烯产能受损预计2027年前无法重启,中国聚乙烯库存下降约30%,北美裂解装置产能利用率达95%。
英力士Project One乙烷裂解装置第一台模块(重6920吨、高55米)历经霍尔木兹海峡数月滞留后成功运抵安特卫普港,标志着欧洲十年来最大乙烯项目进入现场组装阶段。
8月5日消息,印度可能对烹饪燃气和天然气用户征收费用,以资助总额420亿美元的战略燃料储备计划。该计划将首次将印度战略储备扩展至原油以外,覆盖约两个月的原油和LNG需求以及约六周的LPG需求。拟议征收LPG每公斤1.29卢比(年筹4.6亿美元)、天然气每立方米1.43卢比(年筹10亿美元),用户账单将增加约2%。
8月5日消息,美国总统特朗普表示霍尔木兹海峡通航协议可能在数天内达成,美方、伊方和阿曼正在准备一项60天临时协议,允许商业航运恢复通过这一全球约五分之一石油供应的关键通道。据Axios报道,入港船只将沿北部通道通行,出港船只沿南部通道通行。油价本周因临时协议前景改善而回落。
8月5日消息,美国恢复海上封锁行动后,约50艘满载原油、成品油和液化石油气的伊朗油轮在波斯湾和阿曼湾滞留待命,较一周前的45艘和两周前的36艘持续增加。UANI数据显示自封锁恢复以来没有满载伊朗油轮成功离开阿曼湾。伊朗轻质原油对ICE布伦特的折价从约5美元每桶收窄至约4美元每桶,中国独立炼厂需求疲软加剧浮舱囤积。
8月5日消息,沙特阿美CEO阿明-纳赛尔表示,自2月美以对伊朗战争爆发以来,全球已损失超过26亿桶原油供应,相当于近一个月的全球正常产量。纳赛尔警告全球库存持续下降,即使霍尔木兹海峡立即开放,也需要以日均210万桶的速度补充18个月。阿美二季度净利润326.9亿美元,同比增长44%。
美国和伊朗均表示正在讨论恢复霍尔木兹海峡通航,WTI原油下跌约5%收于约80美元/桶。伊朗称与阿曼谈判取得进展但否认与美对话,特朗普称两国正在谈判可能明天开放海峡。谈判细节仍不明确。
中东两大石化巨头Sabic和Borouge通过绕行沙特西海岸航线成功规避霍尔木兹海峡封锁影响。Sabic聚合物西海岸出货量环比增150%,Borouge修复Ruwais设施后Q2销量增长17%,但物流成本上升约40%。