尼日利亚35亿美元邦尼石化项目签署谅解备忘录,中化学工程拟提供八成融资
在哈科特港签署的谅解备忘录显示,一个投资35亿美元的石化项目拟落地河流州邦尼,占地500公顷,由当地推广方Best Option Chemical联合中国化学工程(CNCEC)与土地所有方共同推进,CNCEC预计提供80%项目融资,河流州投资促进局局长见证签约。
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在哈科特港签署的谅解备忘录显示,一个投资35亿美元的石化项目拟落地河流州邦尼,占地500公顷,由当地推广方Best Option Chemical联合中国化学工程(CNCEC)与土地所有方共同推进,CNCEC预计提供80%项目融资,河流州投资促进局局长见证签约。
壳牌旗下Shell Petroleum B.V.签署协议,将尼日利亚天然气分销集团全部权益售予尼日利亚本土企业Vaaris Energy,交易金额未披露。标的公司运营约170公里管道、服务130余家工商业客户超25年;壳牌在尼将聚焦深水与一体化天然气业务,延续2024年退出陆上油田后的收缩路径。
丹格特石油炼厂将柴油出厂价下调80奈拉/升至每升1200奈拉左右,作为尼日利亚最大本土炼厂其价格调整直接传导至运输与制造业成本端,被当地媒体视为制造业与商业运营者的减压信号。
尼日利亚能源公司NIPCO宣布计划投资30亿美元开发浮式LNG(FLNG)项目,利用海上气田的灵活性绕过陆上管道与安保瓶颈,激活尼日利亚大量闲置天然气资源。
9月24日消息,尼日利亚监管机构NMDPRA数据显示8月丹格特炼厂供应全国71%的汽油,国产日供应量环比增39%至3590万升,进口量降至1460万升/日;炼厂产能利用率达105.21%,月底库存3.604亿升。
东洋工程(TOYO)宣布完成Indorama尼日利亚第三条化肥生产线的建设交付,氨装置采用KBR技术,尿素装置采用其自有ACES21技术并承担基础设计,执行主体为东洋工程印度公司。该项目合同于2023年授出,前两条生产线分别于2017年和2021年建成。
TotalEnergies(40%并作业)与尼日利亚AMNI(60%)对Ima海上气田作出最终投资决定,投资额8亿美元,单平台加22公里管道接入NLNG终端,2028年首产,高峰日产3.5亿立方英尺,将满足NLNG七号线扩建约三分之一原料气需求,结束该发现约50年的搁置。
道达尔能源与AMNI就尼日利亚海上Ima气田开发作出最终投资决定:单平台+22公里管道直供尼日利亚LNG厂,2028年投产、稳产后日产3.5亿立方英尺(超6万桶油当量/日),约满足NLNG七号线扩能三分之一用气需求。
尼日利亚丹格特炼厂在欧洲柴油供应紧张、价格高企中扩大燃料出口并录得可观利润,其招股的IPO正进入投资者认购关键期,被视为非洲工业资产全球化的风向标。
丹格特炼化IPO挂牌:发行41亿股、每股525奈拉,最高募资约2.2万亿奈拉(14亿美元),为非洲最大工业上市,认购期至10月13日;65万桶/日炼厂投运后尼日利亚成品油进口格局已逆转,“燃料进口替代”成为核心叙事,认购踊跃下公司拟追加发行。
丹格特集团正式启动65万桶/日炼厂的IPO,定位"人民IPO"面向散户,为尼日利亚史上最大股票发行;该炼厂已使尼日利亚从成品油进口国转为区域出口者,上市将为后续扩建融资并让民众分享战略工业资产收益。
尼日利亚河流州Okrik一处在运石油产品装船码头发生管道盗油事件,至少37人因吸入高压泄漏气体身亡,另有人员失踪、遗体漂浮河面;这是2023年10月以来已知死亡人数最多的一起,凸显尼日尔三角洲盗油与管道破坏顽疾。
尼日利亚丹格特炼厂在签署非洲史上最大IPO文件之际披露,计划投资143亿美元、于2029年前将原油加工能力从70万桶/日翻倍至140万桶/日;IPO拟募资约16.3亿美元,9月14日启动认购,阿联酋ADNOC表达了投资意向。
非洲正评估以枯竭油气藏和现有管道、处理设施为基础发展碳捕集与封存(CCS):南非Leandra咸水层示范项目推进、地质科学委员会联手Sasol评估工业排放封存,尼日利亚建设碳市场框架,肯尼亚探索玄武岩矿化封存。商业开发取决于封存表征、基础设施投资与监管框架。
尼日利亚丹格特炼厂65万桶/日炼油项目IPO进入倒计时:完成董事会会议定于9月7日召开,发行预计9月14日左右启动,拟募资约50亿美元,或成非洲史上最大IPO。丹格特同时披露产能翻倍至约140万桶/日的扩张规划,该炼厂今年2月已达满负荷并测试过70万桶/日。
受国际原油上涨与成品油供应趋紧推动,丹格特炼厂将柴油出厂价上调100奈拉至1850奈拉/升,涨幅5.7%,为不到一个月内第二次上调。周四布伦特原油报93.93美元/桶,WTI报89.40美元/桶。