OMV签署多年期采购协议，丹麦Kassø电子甲醇厂锁定第四家大客户
奥地利能源化工集团OMV与日本三井物产、European Energy达成多年期电子甲醇（e-methanol）承购协议，成为丹麦Kassø工厂继马士基、乐高、诺和诺德之后的第四家公开客户。该厂年产能4.2万吨，毗邻304兆瓦光伏电站，以绿电和生物源CO2生产，已获欧盟RFNBO认证，首批交付已经完成，显示Power-to-X路线在化工与燃料脱碳领域商业化提速。
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印度SECI计划每年新增100万吨国产绿氨供应化肥行业
印度国有企业SECI计划通过竞争性招标每年向化肥制造商供应100万吨国产绿氨，以减少对进口天然气和灰氢的依赖。此前已签署72.4万吨绿氨供应协议，印度化肥行业年消费约2000万吨灰氢。绿氢生产成本已从2023年的5美元/公斤降至约3美元/公斤。
印度寻求将本土绿氨供应量提升至每年100万吨，加码化肥脱碳
印度太阳能公司（SECI）计划为化肥行业额外采购每年100万吨本土绿氨。此前3月已签署72.4万吨绿氨承购协议，覆盖全国约三分之一需求。印度化肥行业年用灰氢约2000万吨，伊朗战争加剧供应中断风险。印度绿氢生产成本已降至每公斤3美元以下。
ACME与三井瓦斯化学签署年产10万吨绿色甲醇承购协议，印度奥里萨邦2030年投产
印度可再生能源公司ACME Group与日本三井瓦斯化学签署绿色甲醇采购销售协议。三井瓦斯化学将从2030年起每年承购约10万吨绿色甲醇，来源于ACME在印度奥里萨邦建设的绿色甲醇项目。该协议在印度新能源部和日本经产省官员见证下签署，是亚洲绿色甲醇商业化的重要里程碑。
三菱瓦斯化学与Gold Hydrogen签署备忘录评估澳大利亚绿色甲醇生产
三菱瓦斯化学公司MGC与澳大利亚Gold Hydrogen公司签署谅解备忘录，双方将在澳大利亚合作评估绿色甲醇生产项目的可行性，探索利用可再生能源和氢气合成甲醇的技术路径。
乙醇切入船用燃料赛道：马士基、淡水河谷率先试水，开辟全球玉米乙醇新需求
马士基、淡水河谷、X-Press Feeders 等航运巨头在2026年二季度启动乙醇（bio-ethanol）作为船用燃料的试航，利用其可在现有甲醇双燃料发动机上无改装混烧的特性。以美国、巴西玉米为原料的乙醇较绿色甲醇醇价低30%以上，5%渗透率将拉动40-50亿加仑年需求。这对全球化工产业链的生物燃料板块是新的需求拉动。
南非首座污水制绿色甲醇工厂获开发资金，年处理9万吨污泥产1.43万吨绿色甲醇
Climate Investor Three通过SA-H2 Fund与Green eFuels Producers签署开发资金协议，支持南非豪登省建设全球首座利用市政污泥制绿色甲醇的设施。项目年处理9万吨污泥，配套50MW光伏和10MW电解槽，年产1.43万吨绿色甲醇，预计年减排11.9万吨CO2当量，2029年商业运营。
RMI报告：甲醇制烯烃技术将重塑可持续化工制造未来
智库RMI发布分析报告指出，甲醇制烯烃（MTO）技术正在成为化石原料替代的重要路径。当前几乎所有塑料都源自化石燃料，MTO技术结合绿色甲醇路线，有望实现塑料原料的脱碳化生产。