ENEOS携手NTT docomo等9社参与清洁燃料证书制度实证：HVO环境价值证书化，丰田等需方企业加入验证
NTT docomo、ENEOS、鹿岛、清水建设、日本航空等9公司10月8日宣布参与经产省清洁燃料证书制度实证项目，ENEOS负责HVO（氢化植物油）进口与环价值证书供给，燃料实物与环境价值分离交易，丰田等多家需求企业参与应用验证。
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丰田在密歇根启用北美电池中心：3万平方英尺设施覆盖从材料到回收全链条
丰田10月1日在密歇根州Saline启用北美电池中心，面积约3万平方英尺，覆盖原材料到回收全开发周期，支持混动、插混、氢能与纯电多路线，并将与密歇根大学电动车中心共享研发能力，服务北美制造网络。
丰田与斯堪尼亚联手投放40辆氢燃料电池重卡，2027年一季度上路实测
丰田宣布向斯堪尼亚Pilot Partner计划供应第三代燃料电池系统（单台300千瓦），40辆氢燃料电池重卡将于2027年一季度在欧洲投入真实物流运营，采集技术性能、运营效率与总拥有成本数据，被视为欧洲氢能重卡商业化的关键实测。
丰田与斯堪尼亚联手测试氢燃料电池重卡，2027年一季度投运40辆
丰田与斯堪尼亚宣布合作加速氢燃料电池重卡开发与实际部署：丰田为斯堪尼亚Pilot Partner项目的40辆重卡提供第三代燃料电池系统，单系统功率300千瓦，首批车辆计划2027年一季度投入实际物流运营，瞄准零排放重型运输商业化验证。
LG新能源密歇根兰辛电池厂投产：LFP储能电池与丰田NMC电池双线并进，满产产能超35GWh
LG新能源宣布其位于美国密歇根州兰辛的226英亩新电池工厂正式投产，满产目标年产能超过35GWh。工厂同时生产LFP储能电池和供应丰田2027款Highlander EV的NMC电池，预计创造至多1700个就业岗位，成为美韩电池供应链合作的标志性项目。
LG新能源密歇根兰辛工厂投产 年产能超35GWh主攻北美储能市场
LG新能源8月19日宣布密歇根州兰辛电池工厂正式投运，LFP储能电池与NCM动力电池合计年产能超35GWh，成为其在北美第七座生产基地。工厂储能电池将经Vertech供应电网与AI数据中心客户，并同步为丰田2027款Highlander配套动力电池。公司北美ESS订单储备约140GWh，美国ESS市场2031年预计增长四倍至499GWh。
丰田正式入股cellcentric：与戴姆勒卡车、沃尔沃集团三方等股共建重型燃料电池
戴姆勒卡车、沃尔沃集团与丰田签署约束性协议，丰田将以等比例股东身份加入燃料电池合资公司cellcentric，三方各持三分之一股权。交易预计2026年底或2027年初完成，旨在强化重型商用燃料电池技术竞争力，推动氢能商用车生态系统发展。
三菱化学联合丰田等9家企业启动汽车再生塑料集中中心可行性研究，获日本环境省补贴
三菱化学牵头联合丰田汽车、三菱电机、日本聚丙烯等9家企业联盟，启动再生塑料集中中心可行性研究，获日本环境省FY2025补充预算补贴。项目旨在建立消费后塑料的高效分选、化学回收与机械回收分级利用体系，结合AI和数字技术实现可追溯性，为汽车等行业稳定供应高质量再生塑料。可行性研究将持续至2027年2月。该项目直接回应欧洲日益严格的汽车再生材料法规，以及日本国内再生塑料供应体系的空白。