ICIS洞察:地缘冲突推高油价,全球生物燃料战略地位骤升——亚洲提速掺混、欧洲坚守废弃物路线
ICIS分析指出,霍尔木兹海峡危机令原油飙升、生物燃料经济性凸显,各国将低碳燃料视为能源安全议题:印度推E20/E85、印尼7月实施B50、马来西亚落地B15、美国锁定史上最高掺混目标;FAO植物油价格指数7月升至195.7点创2022年6月以来新高,"粮食与燃料"之争加剧。
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ICIS分析指出,霍尔木兹海峡危机令原油飙升、生物燃料经济性凸显,各国将低碳燃料视为能源安全议题:印度推E20/E85、印尼7月实施B50、马来西亚落地B15、美国锁定史上最高掺混目标;FAO植物油价格指数7月升至195.7点创2022年6月以来新高,"粮食与燃料"之争加剧。
印尼能源部在议会听证上宣布,2027年补贴柴油配额定为1900万千升,较今年1864万千升提高约2%;补贴LPG维持800万吨不变。今年补贴柴油消费预计达2027万千升、将超原配额。印尼自下半年起实施B50棕榈生物柴油掺混,以降低进口燃料依赖;2027年石油产量目标设为61.25万桶/日。
7月9日,印尼总统普拉博沃在西爪哇卡拉旺正式启动B50生物柴油计划,将强制掺混比例由B40的40%提高至50%,成为全球首个强制推行50%棕榈基生物柴油的国家。该计划预计将毛棕榈油年用量提升至约1630万吨,用于生产FAME型生物柴油,以削减柴油进口、强化能源自主。在国际油价高企背景下,此举将深刻影响全球棕榈油与油脂化工供需格局。
马来西亚衍生产品交易所9月棕榈油期货合约连续第二个交易日上涨至4589林吉特/吨,受强劲出口数据和印尼B50生物柴油掺混政策即将实施的双重支撑。印尼计划于7月1日启动B50计划,将棕榈油基生物柴油掺混比例提升至50%。
印度尼西亚能源部6月26日宣布,自2026年7月1日起将柴油中棕榈基生物柴油掺混比例从40%提升至50%(B50),并设3个月过渡期供零售商清理库存。这一政策是对伊以冲突后原油供应中断的直接回应,预计全年可为印尼节省约157.28万亿印尼盾(约合89亿美元)柴油进口成本,对全球棕榈油与生物柴油贸易格局产生深远影响。