POSCO Future M与现代汽车签LOI:越南人造石墨负极项目拟获1000亿韩元入股
POSCO Future M与现代汽车集团11月3日就越南人造石墨负极材料业务签署意向书,现代拟投资1000亿韩元(7270万美元)并获优先采购权。越南工厂投资3570亿韩元,目标2028年量产,是韩国电池材料供应链多元化布局的关键节点。
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POSCO Future M与现代汽车集团11月3日就越南人造石墨负极材料业务签署意向书,现代拟投资1000亿韩元(7270万美元)并获优先采购权。越南工厂投资3570亿韩元,目标2028年量产,是韩国电池材料供应链多元化布局的关键节点。
POSCO Future M宣布与LG新能源签署MOU,2027年至2033年向其供应合计72万吨正极与负极材料。此前其已先后与三星SDI、SK On达成电池材料供应协议,本次合作意味着韩国三大电池厂全部进入其客户名单,72万吨量级折射出韩国电池产业链2030年前的扩产预期。
韩国电池产业协会会长、POSCO Future M CEOEom Ki-cheon10月29日表示,电动车项目重启与AI数据中心带动的储能需求推动LG新能源、三星SDI、SK On盈利改善,但复苏尚未传导到上游材料与零部件供应商,供应链整体回暖仍需时间。
据KED Global 10月16日报道,一家位于特斯拉供应链第三级的韩国化学材料供应商今年意外发现自己在与特斯拉直接谈判价格。报道指特斯拉正将对电池供应链的控制延伸至深处,直接决定价格、材料与生产方式,报道关联企业涵盖LG新能源、三星SDI等电池厂及LG化学、POSCO Future M、L&F、OCI、厚成、天宝等材料商。
据Korea Herald 10月14日报道,韩国电池材料商POSCO Future M目标到2028年上半年实现生产效率提升30%、产品开发时间缩短50%。公司从6月启动的AI百日挑战中选出28个员工开发AI项目,头奖项目通过分析窑炉加热器数据预测设备故障,有望提升正极材料产线效率。
POSCO Future M与三星SDI签署价值6万亿韩元(约45亿美元)的磷酸铁锂正极材料长期供货合同,供货量较8月协议的19万吨大幅翻倍以上,覆盖2027至2032年,双方还将扩大其他电池材料合作。
KED Global 10月13日报道,为满足美国IRA及欧盟相关规则对供应链来源的要求,CATL等中国电池巨头正转向韩国材料商采购:Enchem有望获得CATL为期五年、约1.5万亿韩元(约10亿美元)的电解液供应合同;CATL同时在测试POSCO Future M的正极及球状石墨等材料,韩国材料商对华供应角色生变。
POSCO Future M 10月6日宣布与三星SDI签署价值6万亿韩元(约45亿美元)的LFP正极材料长期供应合同,将2027-2032年供应量从19万吨提升逾一倍,总交付量增约45%,三星SDI借此获得IRA合规的非受限外国实体供应链。
SK On与POSCO Future M签署协议,2027至2029年间获得价值1.1万亿韩元(约8.15亿美元)的磷酸铁锂正极材料供应,用于其美国佐治亚州工厂生产储能电池,锂原料来自POSCO集团阿根廷盐湖网络。
SK On于9月22日与POSCO Future M签署磷酸铁锂(LFP)正极材料供应合同,2027至2029年三年规模约1.1万亿韩元(约8.46亿美元),全部用于其美国佐治亚州工厂的ESS电池芯生产。原料采用POSCO集团阿根廷盐湖锂,浦项高镍产线部分转产LFP,年底全面量产,剑指北美储能市场。
9月22日SK On与POSCO Future M签署2027-2029年LFP正极材料供应合同,金额1.0742万亿韩元(约7.91亿美元),供SK On美国佐治亚厂ESS电池生产,为双方首次正极合作。
韩国POSCO Future M宣布与一家韩国电池制造商签署供电协议,自2027年起六年内供应超过19万吨磷酸铁锂(LFP)正极材料,这是该公司首次进入LFP正极市场。公司已将浦项部分高镍正极产线改造为LFP产线,原型客户认证正在进行中,预计2026年底开始商业化交付,主要瞄准北美储能市场需求。
POSCO Future M、Ecopro BM和L&F二季度均实现营业利润扭亏,但利润率仅3.1-3.9%,且超90%利润来自基础材料等非核心业务。EV电池材料业务本身利润极薄,依赖原材料价格变动和非EV需求支撑。