ORLEN与格丁尼亚港签约研究LNG/bioLNG船用加注,布局波兰替代船燃生态
波兰ORLEN与格丁尼亚港务局签署协议,评估LNG与bioLNG船用燃料加注的市场需求与基础设施方案,涵盖船对船输送、靠泊并行加注及监管安全要求;此举是ORLEN 2035年前燃料组合转型战略的组成部分,背景是2025年生效的FuelEU Maritime规则逐步收紧船用燃料碳强度。
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波兰ORLEN与格丁尼亚港务局签署协议,评估LNG与bioLNG船用燃料加注的市场需求与基础设施方案,涵盖船对船输送、靠泊并行加注及监管安全要求;此举是ORLEN 2035年前燃料组合转型战略的组成部分,背景是2025年生效的FuelEU Maritime规则逐步收紧船用燃料碳强度。
韩国政府9月3日公布公共机构改革方案,拟将国有燃气进口商KOGAS与负债超20万亿韩元、资不抵债的韩国石油公社KNOC合并为韩国能源资源公社,KOGAS股价次日大跌约7%。投资者担忧合并将拖累其财务结构,而KNOC债务处置与股东阻力成为合并最大变数。
ChemOrbis 9月4日报道,欧洲天然气与东北亚LNG现货价格攀升至近四年最高水平,明显超越3月中及7月中前次战争驱动的高点。美伊敌对行动再度升温引发对霍尔木兹海峡能源流通长期中断的担忧,叠加欧洲库存偏低与LNG货源争夺激烈,气价回到2022-23全球能源危机时期水平。
ChemOrbis报道,美伊冲突再度升级推动欧洲天然气与东北亚LNG价格创近四年新高:JKM 9月2日达25.908美元/百万英热(2022年12月以来最高),荷兰TTF突破75欧元/兆瓦时(2023年初以来最高),两大基准较战前均翻倍以上。天然气是欧洲化工与化肥的关键能源及原料,成本冲高将加剧产业链价格传导压力。
壳牌9月3日宣布完成此前公布的对加拿大ARC Resources的收购,在获得所有必要的股东、法院和监管批准后交易落地。收购为壳牌立即新增约37万桶油当量/日的油气产量,覆盖液体和天然气,支撑其产量复合年增长目标,强化在加拿大不列颠哥伦比亚和艾伯塔的资源布局。
9月2日,美国工程巨头Black & Veatch发布AI驱动的基础设施智能平台BVInfraIQ。该平台可将复杂运营数据转化为可执行的实时建议,帮助业主优化资产性能、增强韧性并加快决策。平台首个应用场景聚焦远程LNG资产优化,将依托公司60余年LNG技术积累服务全球浮式LNG设施。
美国能源信息署(EIA)数据显示,2026年上半年美国LNG出口日均174亿立方英尺,同比增长23%,创2016年规模化出口以来最快增速。Plaquemines满负荷出口、Corpus Christi三期六线投产、Golden Pass 4月首运是主要推手。TTF均价14.74美元/MMBtu创2022年以来新高。
8月31日,韩国商会与日本商工会议所在仙台举行第15届领导人会议,双方同意在供应链、能源安全与新兴产业深化合作。KCCI议长崔泰旺呼吁两国超越贸易关系、构建更一体化的市场与产业生态,联合声明提出通过扩大储备与覆盖原油、油品、LNG的互惠安排强化关键矿产与能源供应链,并扩大AI、半导体与清洁能源合作。
Enbridge已引入两家私募股权公司作为合作伙伴,共同推进加拿大不列颠哥伦比亚省Westcoast天然气管道系统扩容,Enbridge保留多数股权并继续运营。其中Aspen Point扩建新增5.35亿立方英尺/日输送能力,预计今年四季度投运;Sunrise扩建新增3亿立方英尺/日。B.C.省LNG产业是本轮管道建设潮的主要驱动力。
8月28日,Sapphire Gas Solutions宣布从Blue Water Energy关联公司手中收购EDGE LNG,新增约20万加仑/日LNG液化产能。EDGE以模块化、可移动设备提供液化、配送和汽化服务,覆盖美国南部客户。交易使Sapphire实现从生产到交付的垂直一体化,此前公司刚与Antin Infrastructure Partners建立战略合作,交易条款未披露。
8月27日,TotalEnergies确认已完成将其持有的Arctic LNG 2项目10%权益转让给Novatek子公司NordLine,正式退出这一备受制裁困扰的北极液化天然气项目。根据转让协议,TotalEnergies保留约13亿美元股东贷款的偿还权利,具体偿付方式和时间仍待确定。
8月27日,意大利Maire集团宣布其一体化E&C解决方案业务单元新获多项合同及既有合同追加工程,总额约1.1亿欧元,项目分布于南美、欧洲和亚洲。其中Tecnimont将为南美一大型天然气货币化项目提供早期工程设计,并为亚洲一家一级客户执行LNG工厂前端工程设计,强化其在气体处理与LNG领域的战略布局。
Industrial Info Resources分析称,美国在建及规划中的新LNG出口项目投产后将需要显著增加的原料天然气供应,气源开发与管道基础设施需同步扩张。这一判断对天然气化工与气头化工品的成本结构有深远影响。
8月26日消息(近日公布),印度石油部长 Dharmendra Pradhan 表示印度正在推进600亿美元级别的天然气基础设施建设投资,覆盖管网、LNG接收站与城市燃气配送。作为世界第三大能源消费国,印度把天然气作为可再生能源与煤炭之间的过渡能源,基础设施竞赛瞄准2030年天然气在一次能源占比15%的目标。
Santos披露2026年上半年业绩并给出增产指引:上半年产量45.6百万桶油当量、同比增3%,销售收入26亿美元;随着阿拉斯加Pikka项目向8万桶/日目标爬产、澳洲Barossa气田产量升至5.5亿立方英尺/日,公司预计下半年产量环比提升20%-30%,Papua LNG瞄准四季度最终投资决定。
据《星期日泰晤士报》报道,英国政府正考虑斥资数十亿英镑扩建LNG进口接收能力,以应对北海天然气产量持续下滑。阿伯丁及格兰扁商会批评此举将加深对进口能源的依赖,且进口LNG碳排放足迹更高,呼吁取消78%的能源利润税并批准Jackdaw、Rosebank等新气田开发,英国能源安全之争再度升温。