Cosmo Oil联合三家日企把SAF副产石脑油化为化工原料，废弃食用油打通绿色聚乙烯链路
Cosmo Oil与丸善石化、UBE-丸善聚乙烯、Saffaire Sky Energy合作，将堺炼厂SAF装置副产的废弃食用油基石脑油用作基础化学品与聚乙烯原料，采用ISCC PLUS质量平衡法，实现航空燃料副产物向化工供应链的低碳延伸。
废弃食用油
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Sasol签署非洲首份商业SAF供应协议，为南极航线旅游公司White Desert供油
南非Sasol与高端旅游公司White Desert签署非洲首份商业SAF供应协议，利用Natref炼厂共加工废弃食用油生产SAF，今年目标供应100-200万升，2030年提升至1亿升，并寻求拓展欧洲与中东航司客户。
FatHopes Energy 联手越南 PVOIL，共建越南全国废弃食用油回收生态，发力 SAF 原料
马来西亚废弃油脂溯源企业 FatHopes Energy 与越南石油贸易公司 PVOIL 达成战略合作，建立越南首个全国性废弃食用油（UCO）收集生态系统，依托 FatHopes 专有废弃回收管理系统实现全链路数字化溯源，首批项目在胡志明市落地后逐步推广全国，为可持续航空燃料（SAF）及先进生物燃料提供认证可再生原料。
日本加紧收集废弃食用油争创SAF产能，但2030年目标面临严峻缺口
日本正加速推进废弃食用油转化为可持续航空燃料（SAF）的计划，以实现2030年10%SAF掺混目标。但国内SAF产量目前仅约3万升，与170万千升的2030年需求量差距巨大。即使全部废弃食用油被收集，也仅能产出约55万千升SAF，不到目标量的三分之一。日本最大的两家航空公司全日空和日航坦言，现实远比预期严峻。