BPCL携手Topsoe在孟买炼厂改造4000吨/日煤油加氢装置，掺炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料
印度BPCL与Topsoe签署技术许可协议，将在孟买炼厂改造4000吨/日煤油加氢装置，共炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料，无需新建专用装置，目标2026年底投运，支撑印度航空业2040净零目标。
废弃食用油
共 8 篇
印尼Pertamina扩大地沟油回收生态，为SAF与绿色汽油储备原料
Pertamina旗下Patra Niaga正强化废弃食用油（UCO）收集生态，通过合作社等渠道面向家庭与餐饮商户回收地沟油，作为可持续航空燃料SAF和绿色汽油的替代原料，将废弃物资源化并提升经济价值，支撑印尼能源转型议程。
印度BPCL选用托普索煤油加氢技术改造孟买炼厂协同生产SAF
印度巴拉特石油（BPCL）选定托普索煤油加氢处理技术，改造孟买炼油厂4000吨/天煤油加氢装置，掺炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料。炼厂共炼路线成为SAF产能扩张的低资本门槛路径。
托普索为BPCL孟买炼厂SAF共炼供技术：4000吨/日煤油加氢装置掺炼5%废弃食用油
托普索与印度BPCL签署许可协议，将为孟买炼厂4000吨/日煤油加氢处理装置改造提供技术，掺炼5%废弃食用油共炼生产可持续航空燃料，无需新建专用装置，预计2026年底投运，对接印度2027年1% SAF掺混目标。
Cosmo Oil联合三家日企把SAF副产石脑油化为化工原料，废弃食用油打通绿色聚乙烯链路
Cosmo Oil与丸善石化、UBE-丸善聚乙烯、Saffaire Sky Energy合作，将堺炼厂SAF装置副产的废弃食用油基石脑油用作基础化学品与聚乙烯原料，采用ISCC PLUS质量平衡法，实现航空燃料副产物向化工供应链的低碳延伸。
Sasol签署非洲首份商业SAF供应协议，为南极航线旅游公司White Desert供油
南非Sasol与高端旅游公司White Desert签署非洲首份商业SAF供应协议，利用Natref炼厂共加工废弃食用油生产SAF，今年目标供应100-200万升，2030年提升至1亿升，并寻求拓展欧洲与中东航司客户。
FatHopes Energy 联手越南 PVOIL，共建越南全国废弃食用油回收生态，发力 SAF 原料
马来西亚废弃油脂溯源企业 FatHopes Energy 与越南石油贸易公司 PVOIL 达成战略合作，建立越南首个全国性废弃食用油（UCO）收集生态系统，依托 FatHopes 专有废弃回收管理系统实现全链路数字化溯源，首批项目在胡志明市落地后逐步推广全国，为可持续航空燃料（SAF）及先进生物燃料提供认证可再生原料。
日本加紧收集废弃食用油争创SAF产能，但2030年目标面临严峻缺口
日本正加速推进废弃食用油转化为可持续航空燃料（SAF）的计划，以实现2030年10%SAF掺混目标。但国内SAF产量目前仅约3万升，与170万千升的2030年需求量差距巨大。即使全部废弃食用油被收集，也仅能产出约55万千升SAF，不到目标量的三分之一。日本最大的两家航空公司全日空和日航坦言，现实远比预期严峻。