BPCL携手Topsoe在孟买炼厂改造4000吨/日煤油加氢装置,掺炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料
印度BPCL与Topsoe签署技术许可协议,将在孟买炼厂改造4000吨/日煤油加氢装置,共炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料,无需新建专用装置,目标2026年底投运,支撑印度航空业2040净零目标。
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印度BPCL与Topsoe签署技术许可协议,将在孟买炼厂改造4000吨/日煤油加氢装置,共炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料,无需新建专用装置,目标2026年底投运,支撑印度航空业2040净零目标。
德国特种化学品公司朗盛(LANXESS)与印度领先的综合性能源公司巴拉特石油(BPCL)签署谅解备忘录,探索在先进工业润滑油领域的长期合作,瞄准印度工业与车用润滑油高端市场。
印度巴拉特石油(BPCL)批准设立全资项目子公司,作为Ramayapatnam新建炼油与石化一体化综合体项目公司,初始核定股本最高490亿卢比,用于尽职调查、融资与合作伙伴架构设计,最终投资决定将另行审议。
印度石油公司BPCL批准设立全资子公司,推进安得拉邦Ramayapatnam绿地炼油与石化综合体的开发,子公司初始核定股本最高490亿卢比,为项目提供独立法人治理架构并统筹融资与合作伙伴引入。
Bharat Petroleum(BPCL)在2026年亚洲油气大奖上凭其位于中央邦Bina炼厂的5兆瓦绿氢项目荣获"年度绿氢项目——印度"奖。该项目配套绿氢加氢站,支撑BPCL到2040年削减范围1和范围2排放的气候目标,是印度炼厂绿氢替代灰氢的标杆工程。
印度巴拉特石油选用托普索煤油加氢技术,改造孟买炼厂4000吨/日煤油加氢装置,共炼5%废弃食用油切入可持续航空燃料,复用存量资产低资本开支是其路径亮点。
印度巴拉特石油(BPCL)选择托普索(Topsoe)的煤油加氢处理技术,在其孟买炼油厂改造现有4000吨/日煤油加氢装置,共炼5%废弃食用油等可再生原料生产可持续航空燃料(SAF)。
印度巴拉特石油(BPCL)选定托普索煤油加氢处理技术,改造孟买炼油厂4000吨/天煤油加氢装置,掺炼5%废弃食用油生产可持续航空燃料。炼厂共炼路线成为SAF产能扩张的低资本门槛路径。
丹麦托普索与印度BPCL签署SAF技术许可协议,将改造孟买炼厂4000吨/日煤油加氢装置,共炼5%废食用油生产可持续航空燃料,计划2026年底投产,配合印度2027年1%掺混目标。
印度BPCL与壳牌、Tiki Tar的沥青合资公司正式运营并更名Bharat Tiki Tar Shell,BPCL以85亿卢比获40%股权。合资公司将生产聚合物改性沥青(PMB)、胶粉改性沥青(CRMB)和乳化沥青,服务印度国家公路与机场跑道市场,壳牌出技术、Tiki Tar贡献六座工厂。
托普索与印度BPCL签署许可协议,将为孟买炼厂4000吨/日煤油加氢处理装置改造提供技术,掺炼5%废弃食用油共炼生产可持续航空燃料,无需新建专用装置,预计2026年底投运,对接印度2027年1% SAF掺混目标。
GlobalData最新报告显示,印度2030年前将迎来大规模聚乙烯产能扩张,最大单体项目为BPCL中央邦比纳可切换聚乙烯装置,哈迪亚石化泰米尔纳德邦两座新厂紧随其后,包装、建筑与汽车需求是主要驱动力。
印度石油公司BPCL在比纳炼厂为首列国产极寒级柴油(XWG Diesel)举行发运仪式。该油品由BPCL研发中心与比纳炼厂联合自主开发,具有超低倾点与低冷滤点,改善低温启动性与可靠性,面向印度军队在高海拔严寒地区的作战保障需求,8月17日由陆军军需总部中将Mukesh Chadha发运。
印度国营燃油零售商HPCL、BPCL和Indian Oil联合声明,全国E20乙醇汽油检测结果显示氯化物含量低于1ppm,乙醇样品低于3ppm,均符合规范限值,反驳了关于高氯化物污染的质疑。