ICIS:亚洲至美国集装箱运价续涨或已见顶,美湾液态化工品船运价稳中有升
ICIS 10月2日报道,东亚及中国至美国的集装箱运价本周多数上涨,船公司继续通过空白航行管理运力,美西航线运价达7500-8400美元/FEU、美东9600-12000美元/FEU,接近历史高位但可能已处峰值;美湾出发的液态化工品船运价因舱位趋紧稳中有升,化工品物流成本压力仍在。
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ICIS 10月2日报道,东亚及中国至美国的集装箱运价本周多数上涨,船公司继续通过空白航行管理运力,美西航线运价达7500-8400美元/FEU、美东9600-12000美元/FEU,接近历史高位但可能已处峰值;美湾出发的液态化工品船运价因舱位趋紧稳中有升,化工品物流成本压力仍在。
ENEOS announced that it has begun selling the environmental value of sustainable marine fuel (SMF) to freight forwarder and shipper enterprises engaged in ocean cargo transport. By decoupling Scope3 environmental value from physical fuel supply via a Book and Claim approach, customers are no longer constrained by fuel supply location or vessel, gaining a new tool for maritime Scope3 emission reductions.
据Vietnam News 8月23日报道,岘港市莲沼港(Lien Chieu)开发正翻开岘港海洋经济新篇章,该项目占地约450公顷,总投资超过45万亿越盾(约17亿美元),设计年吞吐能力最高5000万吨,将承接仙山港转移的大宗货物装卸功能,支撑岘港成为越南中部及区域物流与海运枢纽。仙山港将逐步转向旅游与邮轮服务,缓解其军民两用模式下空间与运营压力。
SK Ocean Plant获得总价718亿韩元的合同,将为船东建造2艘SUS(不锈钢)化学品运输船。不锈钢化学品船是运输高纯度化学品和石化产品的关键物流装备,此次订单反映全球化学品海运贸易的持续增长。