渤健10亿美元收购RayThera,加码小分子抗炎药进军免疫学
渤健(Biogen)宣布收购圣地亚哥免疫学biotech RayThera,交易总额最高10亿美元,以里程碑款为主。该交易为渤健带来三款临床前小分子抗炎药,其中领先项目已具备I期临床条件,预计2026年第三季度启动人体试验。这是渤健在传统神经科学之外加速布局免疫学的重大举措,也反映行业对小分子抗炎药持续的兴趣,相关活性药物成分(API)和中间体产能需求有望增长。
渤健(Biogen)宣布收购圣地亚哥免疫学biotech RayThera,交易总额最高10亿美元,以里程碑款为主。该交易为渤健带来三款临床前小分子抗炎药,其中领先项目已具备I期临床条件,预计2026年第三季度启动人体试验。这是渤健在传统神经科学之外加速布局免疫学的重大举措,也反映行业对小分子抗炎药持续的兴趣,相关活性药物成分(API)和中间体产能需求有望增长。
庄信万丰(Johnson Matthey)催化剂技术被南非Phelan Green Hydrogen选中,用于西开普省萨尔达尼亚湾电转航煤(E-SAF)设施。项目整体投资约470亿兰特(逾20亿英镑),2026年底开工,首期年产3.5万吨E-SAF(占2030年欧盟和英国强制掺混量约6%),全部完工后达14万吨/年。技术采用Hycogen(CO2加绿氢制合成气)结合FT Cans(费托合成)路线,是庄信万丰在非洲首次部署该组合,也是全球首批商业级E-SAF设施之一。
EIA数据显示截至6月12日当周美国原油库存连续第十周下降,总库存(含SPR)降至7.585亿桶,创1985年3月以来逾40年最低,自伊朗战争爆发以来累计降9625万桶。商业原油库存降830万桶至4.182亿桶(远超预期460万桶降幅),库欣库存降至2003万桶逼近运营下限,炼厂开工率升至96.7%,汽油消费升至921万桶/日。这反映出伊朗战争正深度重塑全球石油贸易流向,美国炼厂逼近满负荷运转。
安进(Amgen)就血管炎新药Tavneos(avacopan)正式请求FDA重新审视其获益-风险证据,对抗FDA此前提出的撤市提议。FDA指出ADVOCATE关键III期试验存在揭盲后9/331例终点再判定,并于3月31日发布肝损伤安全通报。公众评议期延至6月29日,药物在监管流程结束前继续市售。事件涉及原研ChemoCentryx、亚洲合作方杏林制药及AAV(ANCA相关性血管炎)罕见病患者治疗连续性。
由西班牙塑料研究所AIMPLAS技术主导的IMPLICIT项目于6月12日公开其复合材料制造辅材回收路线,集合8家产业方与技术中心,针对真空袋、脱模膜、吸胶布等一次性辅材废料,整合破碎-挤出机械回收、选择性溶解物理回收及溶剂分解化学回收三种技术,目标产物为汽车技术部件、城市家具型材与技术纺织品复丝,空客作为战略伙伴提供航空真实废料验证路线。
药明康德于6月11日向美国法院提起诉讼,要求推翻五角大楼6月8日将其列入中国军工企业1260H清单的决定。WuXi在起诉书中坚称「既非中国军方机构所有、控制,亦无任何关联」,但被列入清单已自动触发《生物安全法案》监管范畴,可能导致美国制药企业与政府机构被迫切断与其业务往来,全球CDMO产业链重组压力骤增。
ECHA于2026年6月将三氟乙酸(TFA)正式归类为生殖毒性1B类物质,TFA作为PFAS家族成员被广泛用于农药原料、医药合成及空调制冷剂,欧盟成员国与欧洲议会同步将TFA在内的25种PFAS纳入优先水体监测清单,需在2027年底前完成立法转化,预计对氟化工、农化、医药中间体产业形成新一轮去PFAS压力。
英国 Lighthouse Green Fuels(LGF)与工程承包商 Worley 合作,已完成位于英国 Teesside 的可持续航空燃料(SAF)工厂前端工程设计(FEED),工厂设计年产 1.8 亿升 SAF 和 3000 万升可再生石脑油,采用商业化验证的气化-费托合成(Fischer-Tropsch)路线,原料为可持续生物质(林业、农业残留物)。装置将整合 Teesside CCS 基础设施,潜在全生命周期温室气体减排超过 200%。FID 计划于 2027 年底前完成,工程方为 Air Liquide Engineering & Construction,业主为沙特 Alfanar。
欧盟 ReFuelEU Aviation 强制掺混法规已正式生效,要求欧盟机场 2025 年起 SAF 占比 2%,到 2050 年升至 70%。在欧委会欧洲可持续能源周(EUSEW)上,芬兰航空(Finnair)高级公共事务经理 Anna Sotaniemi 明确表示,航空公司“尚未能签约获得满足监管义务所需规模”的 SAF 物理供应。芬兰氢能集群设定 2030 年 6 万吨/年 eSAF、2035 年 25 万吨/年目标,对应欧盟 eSAF 强制掺混义务约 10%。
日本汽车厂商马自达在 Super Taikyu 耐久赛第 3 站 24 小时赛事中,首次完成完整的车载碳捕集(MCC)示范:使用沸石吸附剂从尾气中吸附 CO2,利用尾气余热脱附、电压缩机压缩并储存,24 小时回收 804 克 CO2,相比 2025 年 11 月初试的 84 克提升 9 倍以上。配合 HVO 加氢植物油燃料,该路线短期具备碳负运行潜力,目标 2026 年 11 月第 7 站实现碳负示范。
美国 FDA 于 2026 年 6 月 12 日批准默沙东(Merck)HIF-2α 抑制剂 belzutifan(Welireg)联合 PD-1 单抗 pembrolizumab(Keytruda)用于肾切除术后高复发风险肾细胞癌(RCC)患者的辅助治疗。批准基于 III 期 LITESPARK-022 试验,相比 Keytruda 单药辅助治疗,联合方案将疾病复发或死亡风险降低 28%。该批准比 PDUFA 目标日期 6 月 19 日提前一周。同时批准的还有皮下注射剂型 KEYTRUDA QLEX。
杜邦宣布其美国12个医疗保健产品制造基地通过购买可再生电力证书实现100%可再生电力覆盖,每年匹配约3万兆瓦时用电量,减少范围二温室气体排放。此举服务于杜邦RE100承诺及2035可持续发展目标,全球已有超过一半用电来自可再生能源。
伊朗战争和霍尔木兹海峡封锁导致欧洲航空煤油供应紧张之际,Technip Energies联合法国农业合作社Tereos、空客和赛峰集团宣布组建可持续航空燃料合资企业,计划以农林废弃物乙醇为原料年产约16万吨SAF。四方目标在2026年下半年完成合资组建。
eSAF开发商Zaffra与独立能源公司MB Energy签署非约束性谅解备忘录,合作推进欧洲电合成可持续航空燃料的商业化部署。首个重点为勃兰登堡eSAF项目——德国最大eSAF设施,2030年起年产超3万吨,覆盖德国eSAF配额约四分之一。
加拿大Trans Mountain管道扩建两年后首次达到89万桶/日满负荷运行,霍尔木兹海峡中断推动亚洲买家转向加拿大原油。管道运营商计划进一步优化以在2028年前增加30万桶/日运力,系统总运力将升至119万桶/日。
汉高宣布其胶粘剂技术业务在印度Kurkumbh和土耳其Gebkim两座旗舰工厂实现碳中和生产,通过电气化改造和可再生能源采购消除范围1和范围2排放,合计年减排约12256吨二氧化碳当量。