三菱化学联合丰田等9家企业启动汽车再生塑料集中中心可行性研究,获日本环境省补贴
三菱化学牵头联合丰田汽车、三菱电机、日本聚丙烯等9家企业联盟,启动再生塑料集中中心可行性研究,获日本环境省FY2025补充预算补贴。项目旨在建立消费后塑料的高效分选、化学回收与机械回收分级利用体系,结合AI和数字技术实现可追溯性,为汽车等行业稳定供应高质量再生塑料。可行性研究将持续至2027年2月。该项目直接回应欧洲日益严格的汽车再生材料法规,以及日本国内再生塑料供应体系的空白。
共 4 页,B910化工
三菱化学牵头联合丰田汽车、三菱电机、日本聚丙烯等9家企业联盟,启动再生塑料集中中心可行性研究,获日本环境省FY2025补充预算补贴。项目旨在建立消费后塑料的高效分选、化学回收与机械回收分级利用体系,结合AI和数字技术实现可追溯性,为汽车等行业稳定供应高质量再生塑料。可行性研究将持续至2027年2月。该项目直接回应欧洲日益严格的汽车再生材料法规,以及日本国内再生塑料供应体系的空白。
行业组织Plastics Europe最新报告显示,欧洲循环塑料产量增速从2022年的13.6%骤降至2024年的1.2%,2024年循环塑料产量为870万吨,仅占总产量的15.8%。回收率虽升至29.6%,但多家回收企业面临困境:Plastic Energy英国业务已指定破产管理人,Viridor宣布关闭挪威、丹麦和瑞典的三座化学回收工厂。行业将停滞归因于高能源和原料价格、碳排放费用及低成本原生塑料进口,尤其是来自中国和亚洲的竞争。西班牙是例外,Repsol投资超过9亿美元在塔拉戈纳建设塑料废料制甲醇工厂。
德国SKZ、Fraunhofer IFF、Silicann Systems和HAIP Solutions联合启动SpectralAIge项目,开发基于高光谱成像和人工智能的技术,用于实时监测PE、PP、PET等塑料在多次回收过程中的降解程度。项目旨在填补工业界缺乏可靠塑料老化检测方法的空白,最终将开发自动化质量控制软件和低成本光谱仪,推动塑料循环经济中的材料质量与安全保障。
荷兰技术公司BlueAlp被BioBTX选为荷兰Delfzijl项目技术合作伙伴。BlueAlp的热解技术将混合废塑料转化为气相,BioBTX的专有催化工艺(ICCP)再将热解蒸汽转化为循环芳烃——汽车和先进材料的关键化学基础原料。工厂年处理能力约2万吨混合废塑料,热解装置正在BlueAlp埃因霍温总部制造,2026年12月起运往Delfzijl集成。
Nouryon推出Perkadox PM-60ST-GR,全球首款专为再生聚丙烯设计的有机过氧化物解决方案。该产品可在挤出回收过程中修复聚合物分子结构,恢复材料强度和一致性。测试显示其可将再生塑料的抗变形能力提升至10倍,增加熔体粘度,赋予加工者更好的材料控制力。产品已在PRSE 2026阿姆斯特丹展会上发布。