FatHopes Energy 联手越南 PVOIL，共建越南全国废弃食用油回收生态，发力 SAF 原料
马来西亚废弃油脂溯源企业 FatHopes Energy 与越南石油贸易公司 PVOIL 达成战略合作，建立越南首个全国性废弃食用油（UCO）收集生态系统，依托 FatHopes 专有废弃回收管理系统实现全链路数字化溯源，首批项目在胡志明市落地后逐步推广全国，为可持续航空燃料（SAF）及先进生物燃料提供认证可再生原料。
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ORLEN获KZR INiG可持续认证，Płock炼厂生物原料加工能力将扩至15万吨/年
波兰ORLEN获得KZR INiG体系对其Płock炼厂生物基原料共加氢处理的可持续认证，产出生物燃料组分可计入欧盟交通可再生能源目标。公司现有年加工生物基原料约10万吨，改造后拟提升至15万吨，以备战RED III指令要求。共加氢处理允许生物与化石原料同装置共炼，是欧洲炼厂低碳转型主流路径。
MAIRE旗下Nextchem获澳大利亚“狮子项目”技术合同：甘蔗渣气化年产12.5万吨可持续航空燃料
MAIRE旗下Nextchem通过MyRechemical子公司获得SKY Renewables Burdekin授予的许可、工艺设计包与工程服务合同，为昆士兰州Burdekin地区狮子项目供应NX Circular气化技术，将甘蔗叶梢等农业废弃物转化为合成气，进而生产SAF和可再生柴油，满产年产最高12.5万吨SAF。
波兰ORLEN普沃克炼厂获得生物燃料组分生产认证，年处理可再生原料可达10万吨
波兰ORLEN集团获得石油天然气研究所KZR INiG可持续性认证，确认其普沃克炼厂具备共加氢处理生物基原料的能力。目前可再生原料占比可达3.5%，年处理量约10万吨。7月测试已验证将植物油比例提升至5%的技术可行性，为实施欧盟RED III指令做准备。
Heriot-Watt大学与Take Root Bio合作：奶酪乳清废料转化生物乙醇
英国赫瑞瓦特大学与生物技术公司Take Root Bio合作，将奶酪生产中每年约9.5万吨的咸乳清副产物通过发酵工艺转化为生物乙醇，既减少乳制品废料处理成本，也为交通运输燃料提供生物基来源。
巴西Energis8瞄准年产10亿升SAF 2031年投产 总投资13亿美元
8月5日消息，巴西公司Energis8（简称E8R）计划年产约10亿升可持续航空燃料（SAF），预计2031年投产，资本支出约13亿美元。公司CEO Marcos Guerra表示将采用代工模式：客户提供乙醇，Energis8收取加工费将其转化为SAF，每年需要17亿升乙醇原料。项目选址圣保罗州保利尼亚。
巴西强制汽油乙醇掺混比例从30%上调至32% 为期180天
巴西国家石油局（ANP）宣布将汽油中强制乙醇掺混比例从30%提高至32%的措施已于上周六生效，有效期为180天，可延长一次同等期限。此举将拉动巴西国内乙醇需求并影响糖醇比价。
EPA批准Delek炼厂生物燃料豁免 驳回HF Sinclair两家小型炼厂申请
美国环保署（EPA）批准Delek旗下Alon炼厂2024年完全豁免生物燃料掺混义务，但裁定HF Sinclair的Artesia炼厂日加工量超过7.5万桶的小型炼厂门槛，不具备申请资格。此决定在美国炼厂RFS合规截止日9月1日前出台。
印度Essar集团计划投资43亿英镑推动英国Stanlow炼厂能源转型
Essar集团旗下Essar Energy Transition Fuels宣布将在英国投资43亿英镑（约58亿美元）推进能源转型，其中超10亿英镑接近最终投资决策，用于将日处理20万桶的Stanlow炼厂改造为能源转型枢纽。同时计划扩展英国零售网络至800个站点并探索在厂区周边建设数据中心。
普渡大学与约翰迪尔联合启动生物柴油-乙醇混合燃料联盟
普渡大学与约翰迪尔合作成立生物燃料联盟，旨在将生物柴油与乙醇混合用于柴油发动机，无需大幅改造现有发动机。联盟汇聚约翰迪尔、康明斯、POET（全球最大生物乙醇生产商）和Ag Processing等企业，开展为期三年的研究项目。美国约40%的玉米用于乙醇生产，但农业机械仍依赖石油基柴油。
加拿大航空与空客联合推进加拿大本土SAF产能规模化
加拿大航空与空客宣布启动联合倡议，旨在扩大加拿大国内可持续航空燃料（SAF）生产能力。合作将聚焦SAF供应链建设、政策倡导和技术评估，助力加拿大航空业实现2050净零排放目标。
加拿大Convertus完成1.35亿美元融资，安大略省年产20万吨有机废弃物生物燃料设施进入运营
Convertus Group宣布完成1.35亿美元项目融资，用于安大略省约克地区的旗舰生物燃料设施。该设施设计年处理20万吨分类有机废弃物，预计年产35-40万吉焦可再生天然气，同时生产低碳液态肥料和食品级液态CO2，通过单一废物流产出多种高价值低碳产品。
ADM投资扩产北美油籽压榨能力70万吨 服务生物燃料强劲需求
ADM宣布在北美四座工厂进行针对性投资，预计新增约70万吨年压榨能力（相当于超过2500万蒲式耳大豆需求），旨在满足美国生物燃料政策推动下的可再生燃料和植物油市场增长。投资覆盖现有设施升级而非新建，保留了灵活性和资本效率。
PureField在美国堪萨斯州启动年产15万吨CCS设施，乙醇发酵CO2实现永久封存
PureField Ingredients在堪萨斯州Russell举行投产仪式，年产15万吨碳捕集与封存（CCS）设施正式运营。该设施捕集乙醇发酵产生的高纯度CO2，通过专用管道输送至EPA Class VI注入井永久封存，目标实现负碳或近零GREET碳强度燃料。
美国对巴西加征25%关税重创乙醇出口，UNICA称破坏双边合作
美国政府宣布对数千种巴西商品加征25%关税，7月22日生效，巴西乙醇和糖生产商强烈反弹。UNICA数据显示2025年美国是巴西乙醇出口第二大市场（2.53亿升、1.63亿美元），糖出口从2024年112万吨骤降至42万吨。USTR指控所谓不公平贸易行为，但巴西否认并指出本国对美乙醇进口保持非歧视政策。
Bunker One完成拉美首次生物乙醇船用加注，向达飞三燃料集装箱船供50万升
丹麦Bunker One在巴西桑托斯港完成拉丁美洲首次生物乙醇深远海船舶加注作业，向达飞轮船CMA CGM IRON号集装箱船供应50万升无水乙醇。该船是达飞首艘1.3万TEU、配备认证三燃料发动机（可燃用生物乙醇）的集装箱船，乙醇由Copersucar供应，标志生物乙醇从概念走向商业执行的船用燃料方案。