MODEC与挪威Eld Energy签约开发1.2MW固体氧化物燃料电池+碳捕集FPSO动力系统
日本MODEC与挪威Eld Energy签署谅解备忘录，联合开发1.2MW固体氧化物燃料电池（SOFC）并集成碳捕集技术的FPSO动力系统。SOFC产生的尾气CO2浓度高，便于碳捕集。双方计划2029年完成陆上测试。此前40kW SOFC试点将于2026年安装在FPSO上，这标志着海上油气生产脱碳技术从概念验证进入工程放大阶段。
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UCLA团队开发质子-电子耦合催化剂，无离聚物燃料电池功率密度提升85%
加州大学洛杉矶分校段镶锋、黄宇团队联合William Goddard III等提出了一种一维质子-电子耦合催化剂（PECC）架构，催化剂本身同时承担电子和质子传导功能，可完全消除传统PEM燃料电池中的离聚物粘结剂。采用PECC的燃料电池非菲克氧传输阻力降低95%，功率密度较传统催化剂层提升34%~85%，质子导电率比Nafion高249%，燃料效率提升近20%。