Arcadia eFuels联手MB Energy共建欧洲电制航空燃料eSAF全链条供应体系
Arcadia eFuels与MB Energy签署谅解备忘录，共建欧洲电制航空燃料eSAF供应体系，合作覆盖Power-to-Liquid生产到机场加注的完整链条，MB Energy将承担承购、分销与端到端物流角色。在欧盟ReFuelU法规推动SAF掺混要求提高的背景下，eSAF供应链结盟正成为航空脱碳竞争焦点。
ReFuelEU
共 7 篇 · B910化工 · AI 化学信息库
Synhelion携手Saipem启动德国商用合成燃料工厂预FEED，规划年产3万吨可再生燃料
瑞士Cleantech公司Synhelion委托Saipem为其在德国RWE Hürth-Knapsack厂址的商用合成燃料工厂提供预FEED工程服务。该厂规划年产3万吨可再生合成燃料，以可持续航空燃料（SAF）为主，兼顾船运用合成柴油和道路运输合成汽油，工厂毗邻Synhelion在Jülich的扩建项目。
欧盟批准2.9亿欧元荷兰SAF国家援助方案，支持非HEFA生物航煤和e-SAF
欧盟委员会根据EU国家援助规则批准两项荷兰SAF支持方案，合计预算2.9亿欧元，分别支持先进非HEFA生物SAF和合成e-SAF技术路线。
H4马赛-福斯e-SAF项目锁定核电供应，EDF签氢能行业首个CAPN协议
H4马赛-福斯（Hy2gen与H2V合资）与法国电力公司EDF签署战略合作，为欧洲首个地中海e-SAF项目锁定大部分电力供应，包括EDF与氢能和合成燃料生产商签署的首份十年期核电容分配合同（CAPN）。项目投资16亿欧元，2032年起年产7.5万吨e-SAF，温室气体减排最高84%。
法国H4 Marseille Fos电子航煤项目锁定EDF十年核电，2032年起年产7.5万吨e-SAF
由Hy2gen France与H2V合资的法国H4 Marseille Fos电子可持续航空燃料项目与EDF签署战略供电协议，包含EDF首份与氢及合成燃料生产商签订的十年核电分配合同（CAPN）。项目采用甲醇制航煤技术，2032年起年产7.5万吨e-SAF，总投资16亿欧元、创造165个直接就业，为2028年最终投资决策扫清最大成本项。
欧盟 ReFuelEU 强制掺混生效、Finnair 警告 SAF 实物供应缺口，2030 年芬兰规划 6 万吨 eSAF 产能
欧盟 ReFuelEU Aviation 强制掺混法规已正式生效，要求欧盟机场 2025 年起 SAF 占比 2%，到 2050 年升至 70%。在欧委会欧洲可持续能源周（EUSEW）上，芬兰航空（Finnair）高级公共事务经理 Anna Sotaniemi 明确表示，航空公司“尚未能签约获得满足监管义务所需规模”的 SAF 物理供应。芬兰氢能集群设定 2030 年 6 万吨/年 eSAF、2035 年 25 万吨/年目标，对应欧盟 eSAF 强制掺混义务约 10%。
MB Energy与Zaffra签署谅解备忘录，推进欧洲电合成可持续航空燃料商业化
eSAF开发商Zaffra与独立能源公司MB Energy签署非约束性谅解备忘录，合作推进欧洲电合成可持续航空燃料的商业化部署。首个重点为勃兰登堡eSAF项目——德国最大eSAF设施，2030年起年产超3万吨，覆盖德国eSAF配额约四分之一。