NextChem获澳大利亚Lion项目合成气板块合同,剑指可持续航空燃料
意大利Maire集团旗下NextChem从Sky Renewables Burdekin获得许可、工艺设计包与工程服务合同,服务于澳大利亚聚焦可持续航空燃料(SAF)生产的Lion项目合成气板块,助推澳洲SAF产能建设。
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意大利Maire集团旗下NextChem从Sky Renewables Burdekin获得许可、工艺设计包与工程服务合同,服务于澳大利亚聚焦可持续航空燃料(SAF)生产的Lion项目合成气板块,助推澳洲SAF产能建设。
KBR获哈萨克斯坦国家油气公司子公司KMG-Aero与Kazfoodplants(KFP)授予的合同,为哈萨克斯坦首座可持续航空燃料(SAF)生产厂提供专利Pure SAF技术许可及专有工程设计。该厂将采用醇制航煤(AtJ)工艺,以醇类原料生产航空燃料,支撑哈萨克斯坦打造国际航空枢纽的国家战略。
美国光催化技术公司 Syzygy Plasmonics 与世界银行集团私营部门 arm 国际金融公司(IFC)签署框架协议,支持其在拉美开发 SAF 项目管线并提供技术与商业顾问服务。首个支持项目为乌拉圭 Durazno 规划中的商业化规模 SAF 设施 NovaSAF-1,将利用可再生电力与沼气,采用 Syzygy 光驱动技术生产可持续航空燃料,系该技术首次商业化部署。
马来西亚废弃油脂溯源企业 FatHopes Energy 与越南石油贸易公司 PVOIL 达成战略合作,建立越南首个全国性废弃食用油(UCO)收集生态系统,依托 FatHopes 专有废弃回收管理系统实现全链路数字化溯源,首批项目在胡志明市落地后逐步推广全国,为可持续航空燃料(SAF)及先进生物燃料提供认证可再生原料。
美国光催化技术公司Syzygy与国际金融公司(IFC)达成合作,加速拉丁美洲可持续航空燃料(SAF)项目开发。首个项目为乌拉圭Durazno的商用规模NovaSAF-1设施,采用可再生电力驱动光反应器将沼气转化为SAF,全生命周期温室气体减排最高可达90%,Trafigura已签署全部产能的约束性承购协议。
MAIRE旗下Nextchem通过MyRechemical子公司获得SKY Renewables Burdekin授予的许可、工艺设计包与工程服务合同,为昆士兰州Burdekin地区狮子项目供应NX Circular气化技术,将甘蔗叶梢等农业废弃物转化为合成气,进而生产SAF和可再生柴油,满产年产最高12.5万吨SAF。
8月17日消息,意大利MAIRE集团旗下Nextchem子公司MyRechemical获得澳大利亚SKY Renewables Burdekin授予的许可、工艺设计包(PDP)及工程服务合同,为北昆士兰Burdekin地区Lion项目提供合成气单元技术。项目以甘蔗残余物为原料,采用NX Circular气化技术产出净化化学级合成气,再转化为可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油,全面达产后SAF年产能最高12.5万吨。
欧盟委员会根据EU国家援助规则批准两项荷兰SAF支持方案,合计预算2.9亿欧元,分别支持先进非HEFA生物SAF和合成e-SAF技术路线。
8月5日消息,巴西公司Energis8(简称E8R)计划年产约10亿升可持续航空燃料(SAF),预计2031年投产,资本支出约13亿美元。公司CEO Marcos Guerra表示将采用代工模式:客户提供乙醇,Energis8收取加工费将其转化为SAF,每年需要17亿升乙醇原料。项目选址圣保罗州保利尼亚。
波士顿可持续航空燃料(SAF)初创企业Lydian Labs完成4300万美元A轮融资,由Breakthrough Energy Ventures领投,资金来自Oneworld航空联盟15家成员航司。公司采用电催化CO2制CO+费托合成双反应器路线,以专有反应器设计省去能耗密集的合成气压缩和气体分离步骤。
加拿大航空与空客宣布启动联合倡议,旨在扩大加拿大国内可持续航空燃料(SAF)生产能力。合作将聚焦SAF供应链建设、政策倡导和技术评估,助力加拿大航空业实现2050净零排放目标。
爱尔兰电子燃料公司ETFuels选定英国亨伯港伊明赫建设年产3.5万吨的甲醇制航煤e-SAF工厂,预计投资约5亿英镑,目标2027年FID、2030年投产,原料来自其美国得州规划的12万吨/年e-甲醇基地。该项目呼应英欧e-SAF强制掺混政策,并有望创造约400个岗位。
H4马赛-福斯(Hy2gen与H2V合资)与法国电力公司EDF签署战略合作,为欧洲首个地中海e-SAF项目锁定大部分电力供应,包括EDF与氢能和合成燃料生产商签署的首份十年期核电容分配合同(CAPN)。项目投资16亿欧元,2032年起年产7.5万吨e-SAF,温室气体减排最高84%。
由Hy2gen France与H2V合资的法国H4 Marseille Fos电子可持续航空燃料项目与EDF签署战略供电协议,包含EDF首份与氢及合成燃料生产商签订的十年核电分配合同(CAPN)。项目采用甲醇制航煤技术,2032年起年产7.5万吨e-SAF,总投资16亿欧元、创造165个直接就业,为2028年最终投资决策扫清最大成本项。
法国炼化技术公司Axens宣布与法国液化空气集团(Air Liquide)签署协议,收购其Lurgi甲醇制烯烃技术组合,包括成熟的Lurgi甲醇制丙烯(MTP)技术。通过将MTP技术与现有Jetanol乙醇制SAF工艺链整合,Axens新开辟甲醇制航空燃料(MTJ)技术路线,使其SAF产品组合成为市场上最全面的端到端解决方案之一。
南非能源化工集团Sasol与丹麦碳减排技术公司Topsoe宣布重组其可持续航空燃料(SAF)合作的组织架构,合资公司Zaffra准备有序关闭。双方将通过2019年建立的单一许可方(SPL)框架继续技术许可合作。