S-Oil液相二甲苯异构化项目通过FID,2027年二季度投产
韩国S-Oil与Axens于2024年末签许可协议的液相二甲苯异构化(LPI)项目已作出最终投资决定,装置建于S-Oil芳烃联合装置一号场地,2027年Q2投产。LPI技术由埃克森美孚开发、Axens许可,可显著降低二甲苯回路能耗。
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韩国S-Oil与Axens于2024年末签许可协议的液相二甲苯异构化(LPI)项目已作出最终投资决定,装置建于S-Oil芳烃联合装置一号场地,2027年Q2投产。LPI技术由埃克森美孚开发、Axens许可,可显著降低二甲苯回路能耗。
法国Axens与惠生工程签署MoU,合作开发全球可持续航空燃料(SAF)和eSAF项目,包括费托合成路线,目标是提升项目成本可控性、缩短开发周期并提高FID就绪度。Axens技术源自IFPEN,惠生工程为港股上市EPC服务商。
阿根廷国家石油公司YPF授予Axens合同,在旗下工业综合体新建5000立方米/日低硫柴油加氢精制装置,采用Prime-D技术并以预制模块化交付,工期较传统现场建造缩短6个月,且不需长周期停产。
壳牌、施耐德电气与Axens在德国壳牌莱茵兰能源化工园区R3基础油项目安装了欧洲首套工业规模电管式辐射加热炉,替代传统燃气加热,设计实现直接零CO2和NOx排放,配套施耐德模块化预制供电系统。
9月4日,法国Axens宣布获得阿根廷YPF合同,将在其工业综合体建设5000立方米/日低硫柴油加氢精制装置,采用Axens Prime-D技术并以预制模块化形式交付,支持YPF快速进度和最少现场作业目标。此前Process Worldwide亦报道了同一合同。
阿根廷综合能源公司YPF选择Axens其实施5000立方米/日低硫柴油加氢精制装置(DHT),采用Axens的Prime-D技术,在YPF阿根廷工业综合体内建设。Axens将以预制模块化形式交付装置,支持YPF以快轨进度推进项目、最大限度缩短现场施工周期。
阿根廷国家能源公司YPF选中法国Axens的Prime-D技术,在其工业综合体建设5000立方米/日柴油加氢精制装置,装置将以预制模块化形式交付,用于生产超低硫柴油,是阿根廷炼油升级与清洁燃料战略的又一落子。
9月1日消息,法国Axens宣布被加拿大可再生柴油和可持续航空燃料生产商Expander Energy选中,为其纤维素原料制二代生物燃料项目提供费托液体升级技术,两个商业项目目标2026年12月作出最终投资决策。
9月1日消息,米其林旗下ResiCare与法国Axens宣布就5-羟甲基糠醛(5-HMF)创新生产技术进入排他性战略合作谈判。5-HMF是PEF聚合物等绿色材料的关键前体,双方拟联合推动其大规模工业化,以替代石油基分子,满足化工与材料行业日益增长的脱碳需求。这也是继2025年后双方在该分子上的进一步深化合作。
Axens与Raízen宣布,Raízen阿根廷炼厂的Prime-G+ FCC汽油加氢脱硫单元成功投产,成为25年来全球获许可的第300套Prime-G+装置。该技术用于FCC汽油超低硫化,是炼厂满足成品油硫含量法规的主流方案之一,也是Axens清洁燃料技术组合的旗舰。
8月26日消息,法国Axens宣布其Prime-G+ FCC汽油加氢脱硫技术全球第300套授权装置在阿根廷Raízen炼厂成功投产,距首套授权已25年。该装置采用模块化交付,疫情期间完成建造安装,显著减少现场施工量并加快交付进度。目前全球约70%的低硫汽油由Prime-G+技术生产,该工艺可在深度脱硫的同时最大限度保留辛烷值。事件层事实来自原文。
法国炼化技术公司Axens宣布与法国液化空气集团(Air Liquide)签署协议,收购其Lurgi甲醇制烯烃技术组合,包括成熟的Lurgi甲醇制丙烯(MTP)技术。通过将MTP技术与现有Jetanol乙醇制SAF工艺链整合,Axens新开辟甲醇制航空燃料(MTJ)技术路线,使其SAF产品组合成为市场上最全面的端到端解决方案之一。
法国Axens公司向迪拜Dragonfly Holdings授权其Vegan HEFA加氢技术,计划在非洲和加勒比地区建设多座可持续航空燃料(SAF)生产设施,以废弃食用油、动物脂肪和植物油为原料,采用模块化工艺装置。