田中贵金属投运500kW纯氢燃料电池设施，称日本最大级别之一
田中贵金属宣布神奈川县平冢市TANAKA H2 Nexus 500kW纯氢燃料电池发电设施投入运行，由东芝5台100kW H2 Rex™组成，LHV综合效率95%、设计耐久约8万小时，称日本最大规模同类设施之一，标志其由贵金属催化剂供应商向氢能运营方延伸。
氢能 第4页
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JERA与三星物产签署氢和氨供应链安全合作备忘录
7月16日消息，日本最大发电公司JERA与韩国三星物产签署MoU，共同探索加强氢和氨价值链韧性和供应安全。JERA正在开发日本首个综合低碳氨价值链，目标2029财年前后开始运营。双方将研究储罐内碳强度属性的隔离管理方法。
挪威电解槽厂商Nel二季度订单同比增长224% PEM技术占订单量96%
挪威电解槽制造商Nel公布2026年二季度业绩，新签订单额达2.3亿挪威克朗（约2360万美元），同比增长224%、环比增长171%，其中PEM电解槽占订单量的96%。尽管订单回暖，公司营收同比下滑12%，EBITDA亏损扩大至1.55亿挪威克朗，主要受与岩谷7000万挪威克朗加氢站诉讼和解影响，凸显电解槽行业订单先行、盈利滞后的格局。
JERA与Samsung C&T签署氢氨价值链合作备忘录，强化日韩低碳氢氨供应韧性
7月13日消息，日本最大电力企业JERA与韩国三星物产（Samsung C&T）签署谅解备忘录，共同强化氢与氨价值链的韧性与供应安全，重点研究提升运营灵活性、管理与缓解供应中断风险及氨进口的碳强度认定。JERA正建设日本首个一体化低碳氨价值链，目标约2029财年投运；Samsung C&T则在氨贸易与基础设施领域活跃（含与信实工业30亿美元绿氨协议）。双方意在促进日韩区域能源脱碳。
欧盟资助液氢船将开通奥斯陆-鹿特丹航线，Samskip配3.2MW液氢燃料电池
7月10日消息，由欧盟委员会资助近800万欧元的HyShip项目计划部署航运公司Samskip旗下的Seashuttle集装箱船，在挪威奥斯陆与荷兰鹿特丹之间运营液氢（LH2）驱动的货运航线。两艘135米级集装箱船中的一艘将配备3.2MW液氢燃料电池系统，由11家海事企业组成的联合体推进，预计2027年二季度投运，但氢源（挪威Rjukan 25MW液氢项目2028年才投产）仍是关键悬念。
欧盟附条件批准贝克休斯136亿美元收购查特工业，重塑LNG与工业气体装备格局
7月12日消息，欧盟委员会根据《欧盟并购条例》附条件批准贝克休斯（Baker Hughes）以136亿美元收购查特工业（Chart Industries）的交易。为消除反垄断顾虑，双方承诺剥离查特的专有工艺技术及小型工艺技术业务，并保证与第三方LNG设备互操作，义务期10年。该裁决为交易本月完成扫清最后监管障碍，将重塑全球LNG及工业气体（氢、低温、深冷、空分）装备的竞争格局。
Hoegh Evi与Nord Gas验证氨裂解制氢技术：氢气纯度超99.5%，瞄准20万吨每年浮式终端
Hoegh Evi与Nord Gas Solutions（原Wartsila Gas Solutions）在挪威Stord可持续能源试点工厂完成了氨裂解制氢技术的性能测试。试点裂解装置在转化率、效率、氢气收率和操作灵活性等关键指标上表现优异，可产出纯度超过99.5%的氢气。Hoegh Evi正在开发产能高达20万吨每年的浮式终端。
Evonik在上海开设阴离子交换膜应用技术中心推进氢能产业化
Evonik创新工厂在上海开设了阴离子交换膜(AEM)应用技术中心，用于测试其DURAION系列高性能膜材料在实际工况下的性能表现。AEM技术是水电解制氢和氢燃料电池的关键材料方向，该中心的设立标志着Evonik加速推进AEM膜材料在亚太地区的产业化落地。
H2SITE完成B轮融资第二期闭合，总融资超4200万欧元加速钯膜氢气分离与氨裂解技术工业化
6月26日消息，西班牙氢气生产与分离解决方案公司H2SITE宣布完成B轮融资第二期闭合，引入欧洲创新委员会基金（EIC Fund）及一名私人投资者，使本轮融资总额提升至超过4200万欧元。H2SITE的钯基膜反应器和分离器已累计运行超过5万小时，并在比利时安特卫普港部署氨裂解制低碳氢项目，将进入大规模工业项目和全球商业化新阶段。
西班牙将2.11亿欧元IPCEI氢能资金转投BP与Iberdrola绿氢工厂扩建项目
6月25日消息，西班牙政府批准将约2.11亿欧元IPCEI氢能项目资金重新分配，用于BP与Iberdrola在BP西班牙Castellón炼厂合资的绿氢工厂扩建，目标是将原25MW电解产能扩大。此举反映欧盟在大型绿氢项目推进中通过资金再配置加速落地的政策取向。
PowerCell获两艘液氢货船4MW燃料电池订单，价值约510万美元
H2Tech报道，PowerCell Group获得LH2 Shipping AS两艘液氢动力货船燃料电池系统合同，订单约510万美元，装机功率4MW，基于Marine System 225平台，交付计划到2028年完成。该项目把液氢、船用燃料电池和短海运输结合起来，显示氢能船舶正在从示范转向商业化装备采购。
SwRI与圣玛丽大学开发TiFe基金属氢化物储氢耐久性预测工具
H2Tech报道，SwRI和圣玛丽大学将用12.5839万美元S2TAR项目开发TiFe基金属氢化物储氢容器耐久性模型，围绕化学吸附、传热、相变和应力演化建立耦合框架。项目瞄准反复充放氢导致粉末破裂和床层致密化的瓶颈，有助于降低固态储氢验证成本。
MatH2氢材料联盟成立，瞄准储运环节氢脆和腐蚀可靠性瓶颈
H2Tech 6月25日报道，MatH2联盟成立，目标是开发和验证适用于氢储存、运输和终端设备的耐氢材料与组件。该项目由VTT牵头，依托Wärtsilä主导的WISE计划，覆盖10家产业和科研伙伴，试图解决氢脆、腐蚀和焊接可靠性等制约氢能规模化的材料问题。
Ballard拟以约3.01亿英镑企业价值收购GeoPura，转向一体化氢电源服务
H2 View/Gasworld报道，Ballard收购英国GeoPura标志着其从燃料电池设备供应商向一体化氢电源服务商转型。Ballard官方交易文件显示，收购前置对价为2.75亿英镑，企业价值约3.011亿英镑，GeoPura预计2026年收入约3800万英镑，交易将把氢气生产、物流、加注、燃料电池和固定式发电打包为能源即服务模式。
西班牙拟为1.2GW氢就绪燃气和生物质热电联产举行拍卖
Renewables Now 6月24日报道，西班牙政府批准高效氢就绪天然气和生物质热电联产项目的拍卖框架，计划在2026年和2027年各招标600MW，总规模1.2GW。天然气项目需不超过270gCO2/kWh，并具备至少10%可再生氢掺烧能力；该框架与31亿欧元国家援助相关，显示欧洲正通过政策推动可再生氢早期需求场景。
Amogy与KOWA将在日本中部评估氨裂解制氢供应方案
Amogy与KOWA达成合作，将在日本中部地区评估氨裂解制氢供应方案。该合作基于双方4月签署的备忘录，重点是把氨作为氢载体用于低碳氢的运输、储存和终端交付，为日本工业用氢和能源基础设施提供新的供应路径。